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Soo... der kleine ist jetzt beim

und wie sich herausgestellt hat gibt es mindestens 2 verschiedene Öllecks. Das erklärt den enormen Durst.
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by the way, weiß jemand wo man einen Ölmessstab herbekommt für den R53? Bei BMW kostet der um die 40 Euro, das finde ich ein bisschen sehr happig!
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Kann dir meinen verkaufen, schreib mir dazu bei Interesse eine PN
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infaction schrieb:Für eine klare Ablesbarkeit und um das Abbrechen des Ölmeßstabs zu vermeiden empfehle ich jedem erstmal den Cravenspeed oil dipstick 
Den hätte ich auch schon längst nur der Preis für das Teil is ein bisserl Gaga wenn man mich fragt.
115€ und das ohne Versand.
http://www.hoovers-garage.de/MINI---Club...630-A.html
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Scarface0664 schrieb:Den hätte ich auch schon längst nur der Preis für das Teil is ein bisserl Gaga wenn man mich fragt.
115€ und das ohne Versand.
http://www.hoovers-garage.de/MINI---Club...630-A.html
Der Preis ist ja heftig gestiegen

Vor 2 (?) Jahren gab es ne Sammelbestellung, da waren es ca. 70€ gewesen...
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Scarface0664 schrieb:Den hätte ich auch schon längst nur der Preis für das Teil is ein bisserl Gaga wenn man mich fragt.
115€ und das ohne Versand.
http://www.hoovers-garage.de/MINI---Club...630-A.html
Geht auch günstiger.
http://www.lights4speed.it/prodotti/crav...ri-vari-:/
auf der suche nach cravenspeed tow hook, bin ich zufällig draufgestoßen.
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Ja das stimmt, der Preis ist hoch, aber es lohnt sich.
Bevor der originale Messstab abbricht und ich die Ölwanne ausbauen muss, weil da noch ein Stück drin hängt investiere ich doch lieber mal die 100€ ^^ kommt auf lange Sicht günstigee
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Wie bricht man denn einen Ölmessstab ab

Verbiegst du auch einen Vorschlaghammer

Oder hab ich was nicht mit bekommen
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Flat schrieb:Wie bricht man denn einen Ölmessstab ab 
Verbiegst du auch einen Vorschlaghammer 
Oder hab ich was nicht mit bekommen 
Habe ich mich auch gefragt, aber nicht zu posten getraut.
Macht aber manchmal auch keinen Sinn, sich über irgendwelche Leute noch Gedanken zu machen.
In Zeiten wo einem das Denken ja auch abgenommen wird ist das aber auch kein Wunder .......
Mit einer Hand den Stab leicht runterdrücken und mit der anderen Hand führen und gut ist.
Aber wie gesagt, macht keinen Sinn...........................
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Na ihr beiden seid ja zwei richtig intelligente Helden !!!

Stellt mich ja nicht nochmal als dumm dar, nur weil ihr keine Ahnung habt ... -__-
Es ist allgemein bekannt, dass beim Gen.1 (Gen.2 weiß ich nicht) ein Konstruktionsfehler seitens BMW besteht und der Ölmeßstab gerne mal abbricht...
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.04.2015, 22:25 von
chubv.)
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