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Kennfeldthermostat
#21

Hallo Leute,

Vielen Dank schon mal für eure Beiträge. Ich werde das auf jedenfalls in einer BMW Werkstatt machen lassen, weil da noch was am laufen ist. Ich hatte vor einem Jahr eine Reperatur an einem Kühlwasserschlauch der durch das Getriebegehäuse durchgescheuert wurde. Damals gab es von Mini keine Kulanz Motzen und ich sagte dem Mechaniker er soll doch den Temperatursensor mit tauschen. Er meinte den hätte er schon letztesmal getauscht, was aber nach meiner Recherche nicht so war. Es läuft momentan eine Beschwerde bei dem Autohaus das sich über nächste Woche klären wird. Dazu kommt noch das ich den Fehlespeicher auslesen lassen wollte und die mich wegschickten, keine Zeit MotzenMotzen

Mit freundlichen Grüßen
Alexander

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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#22

Toller Händler. Ich hab mir ein passendes OBD Kabel mit Software geholt, nun lese ich den Mini und den 5er selber aus. Keine Lust mehr dauernd deren fachliche Inkompetenz mit teur Geld zu bezahlen.
Obdexpert.de kann ich da wärmstens empfehlen. Kostet um die 30€.
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#23

Hallo,

Sehe ich genauso. Ich werde mir nun doch endlich die BMWhat App holen inkl Adapter, damit kann ich noch so einige Dinge Codieren. Natürlich geh ich dem Händler noch eine Chance.

Mit freundlichen Grüßen

Alexander

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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#24

Hallo,

hier gibt es was neues. Mein Clubbi läuft wieder einwandfrei. Es war tatsächlich das Kennfeldthermostat welches leider schon der neue Serienstand war jedoch gibt es von diesem wieder einen Verbesserung und nun wird die Temperatur 3 mal abgefragt. Der freundliche stellt auf jedenfall mal einen Kulanzantrag, da es ja wieder eine Nachbesserung von Mini ist. ich melde mich wieder wenn ich was weiß.

Mfg

Alexander

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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#25

Super, Hauptsache läuft wieder!
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#26

Jo, sehe ich auch so. Leider knallt er nicht mehr so heftig wie da wo der Thermostat defekt war. Da hat er geknallt das man meinte der Auspuff fliegt weg Yeah!. Dafür hat er jetzt ein wesentlich kernigeren Sound. Warum....keine Ahnung.

Mit freundlichen Grüßen

Alexander

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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#27

Hy,
kannst du die Temperatur in Teillast auslesen?
Ich habe vor 2 Wochen auch wegen einer Undichtigkeit einen neuen Thermostat bekommen und seither wird er bis zu 108 Grad warm laut Ultragauge.
Bin mir sicher das es vorher ganz selten mal max. 104 ganz selten mal 107 war. Ist zwar kein grosser Unterschied, würd mich nur interessieren ob du das auch hast.

Gruss
Dirk
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#28

Brodelkopp schrieb:Hy,
kannst du die Temperatur in Teillast auslesen?
Ich habe vor 2 Wochen auch wegen einer Undichtigkeit einen neuen Thermostat bekommen und seither wird er bis zu 108 Grad warm laut Ultragauge.
Bin mir sicher das es vorher ganz selten mal max. 104 ganz selten mal 107 war. Ist zwar kein grosser Unterschied, würd mich nur interessieren ob du das auch hast.

Gruss
Dirk


mein cooper s wird auch ca 105 grad warm, vor und nach dem thermostattausch.
habe auch leistungsprobleme und MKL ist an. weiss aber noch nicht ob es damit zutun hat
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#29

Hallo Leute,

Leider kann ich mit Bmwhat keine Temperaturen auslesen da der Wörks Motor noch nicht unterstützt wird, allerdings habe ich schon den Eindruck er wird wärmer. Hab mal gelesen das dies mit den Abgaswerten etwas zu tun hat, diesig da wohl besser. Auf jeden Fall ist die Leistung wieder da und einen kernigen Sound dazu

Mfg Alexander

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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#30

Suche mal im Forum nach "geheimem Bordcomputer". Kühlwassertemperatur geht temporär im Kombi anzuzeigen :zwink;.
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