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cremi schrieb:Ich nicht
Aber ein nicht ganz unbekanntes anderes Forumsmitglied.
Vielleicht noch erwähnen, das die Lippstadt Adresse eine Forumsempfehlung ist ...
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Wie minti hier schon schreibt (#
3) zum Thema Verkokung, wie hoch ist denn der Ölverbrauch auf 1.000 km..???
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evomann schrieb:Wie minti hier schon schreibt (#3) zum Thema Verkokung, wie hoch ist denn der Ölverbrauch auf 1.000 km..???
Hallo? Ich bin eine frau
Würde jetz sagen durchschnitt
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gruss aus münchen
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Das Leben ist zu kurz um keinen Mini zu fahren
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Ich werde mal drauf achten, kommt ja gerade erst aus der Inspektion. Da wurde alles komplett getauscht. Und erst 500 km gefahren. Traut man sich ja nicht mehr zu fahren das Auto... leider
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Miss_Clubi_S schrieb:Ich werde mal drauf achten, kommt ja gerade erst aus der Inspektion. Da wurde alles komplett getauscht. Und erst 500 km gefahren. Traut man sich ja nicht mehr zu fahren das Auto... leider
Das Problem mit dem evtl. erhöhten Ölverbrauch (> 0,5L) ist, das sich dadurch die Einlassventile mit der Zeit zusetzen können (Verkokung). Diese läßt man denn Säubern. Wo gehst denn in Paderborn hin, B&K, kenne den Laden aus meiner früheren Zeit als ich in PB gearbeitet habe.
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Es ist ja das abgasbentil verstopft, angeblich.... ne ne nix b&k.... lutzel&littmann
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BTW: es gibt auch genügend Männer, die nicht nach dem Öl gucken
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minti schrieb:BTW: es gibt auch genügend Männer, die nicht nach dem Öl gucken
Simmt, kenne ich aus früheren Zeiten bei meinem Job auf der Tanke, wieviel ich manchmal in einem Motor gekippt habe, damit man auf dem Ö.-Stab etwas sah. Aber auch mein Mini-Schrauber kennt das Problem, überwiegend bei Leasing-Fahrzeugen.
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