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Immer wieder ärger mit der Motorstörlampe
#21

cremi schrieb:Ich nicht Lol
Aber ein nicht ganz unbekanntes anderes Forumsmitglied.

Vielleicht noch erwähnen, das die Lippstadt Adresse eine Forumsempfehlung ist ...

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#22

Wie minti hier schon schreibt (#3) zum Thema Verkokung, wie hoch ist denn der Ölverbrauch auf 1.000 km..??? Peitsche
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#23

evomann schrieb:Wie minti hier schon schreibt (#3) zum Thema Verkokung, wie hoch ist denn der Ölverbrauch auf 1.000 km..??? Peitsche

Hallo? Ich bin eine fraueek!
Würde jetz sagen durchschnittLol
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#24

Miss_Clubi_S schrieb:Hallo? Ich bin eine fraueek!
Würde jetz sagen durchschnittLol

naja du wirst doch wissen ob du ein ganzes Flascherl Motoröl oder ein ½ in den Motor hineinleerstDevil!

gruss aus münchen


theo

Das Leben ist zu kurz um keinen Mini zu fahren
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#25

Miss_Clubi_S schrieb:Hallo? Ich bin eine fraueek!
Würde jetz sagen durchschnittLol

Auch eine Frau schaut mal nach dem Ölstand. Ich würde, um im Groben zu Wissen was der Kleine so an Öl verbraucht, alle 400-500 km den Ölstand kontrollieren, dann habe ich auch einen Anhaltspunkt was er denn so braucht, kaaaaaaan bis zu 1 L/1.000 sein. Peitsche
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#26

Ich werde mal drauf achten, kommt ja gerade erst aus der Inspektion. Da wurde alles komplett getauscht. Und erst 500 km gefahren. Traut man sich ja nicht mehr zu fahren das Auto... leider
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#27

Miss_Clubi_S schrieb:Ich werde mal drauf achten, kommt ja gerade erst aus der Inspektion. Da wurde alles komplett getauscht. Und erst 500 km gefahren. Traut man sich ja nicht mehr zu fahren das Auto... leider

Das Problem mit dem evtl. erhöhten Ölverbrauch (> 0,5L) ist, das sich dadurch die Einlassventile mit der Zeit zusetzen können (Verkokung). Diese läßt man denn Säubern. Wo gehst denn in Paderborn hin, B&K, kenne den Laden aus meiner früheren Zeit als ich in PB gearbeitet habe. Peitsche
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#28

Es ist ja das abgasbentil verstopft, angeblich.... ne ne nix b&k.... lutzel&littmann
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#29

BTW: es gibt auch genügend Männer, die nicht nach dem Öl gucken

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#30

minti schrieb:BTW: es gibt auch genügend Männer, die nicht nach dem Öl gucken

Simmt, kenne ich aus früheren Zeiten bei meinem Job auf der Tanke, wieviel ich manchmal in einem Motor gekippt habe, damit man auf dem Ö.-Stab etwas sah. Aber auch mein Mini-Schrauber kennt das Problem, überwiegend bei Leasing-Fahrzeugen. Peitsche
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