[subdiver]

Vielen Dank, das habe ich gerade gemacht.
Beide hinteren Räder lassen sich leichtgängig drehen.
Also sollten die Schwimmsättel nicht fest sein.

Ich werde berichten.

[C3H8]

Ich mag mich irren aber wenn der Kontakt durch ist wird die Anzeige ROT.
Solange also kein rot hinterlegtes Symbol angezeigt wird ist alles nur Schätzung.

[subdiver]

Ohne Bremsprobleme oder Schleifgeräusche sind wir heute
von Sardinien gut daheim angekommen.
Das Bremsen auch auf der AB war und ist wie immer.

Die Anzeige bleibt seit ca. 800 km konstant bei "1.000 km" stehen.
Ich werde nächste Woche meinen nachschauen lassen.

[great_ape]

Hinten kann schneller als vorne verschleißen, wenn zB oft das ESP eingreifen muss.

[subdiver]

Hinten kann schneller als vorne verschleißen, wenn zB oft das ESP eingreifen muss.

Ist und war bei meinen Mini nicht der Fall.

[subdiver]

Kurze Aufklärung, anscheinend wurden die Bremsbeläge hinten nicht
vor ca. 20.000km zusammen mit den Vorderen erneuert, wie mir beim
Kauf gesagt wurde.

Es sind, so wie es aussieht, die ersten Beläge die nun eine KM-Leistung
von ca. 75.500km absolviert haben.
Die Beläge haben außen ca. 4mm und innen 2mm Reststärke.

[alfshumway]

allgemeinen Dank für die Rückinfo!

Das erklärt die Situation, und wenn die hi. Bremsscheiben keinen Schaden genommen haben und die Sättel freigängig sind, ist ja alles bald wieder in Ordnung - und der MINI und Du bereit für die nächsten Kurven

[ramski]

Ist und war bei meinen Mini nicht der Fall.

Bei meinem Clubi waren die hinteren Beläge auch schneller abgefahren als die Vorderen, dabei waren Vorne ATE Ceramic und hinten Brembo Beläge montiert .