[vstegmann]

BMW hat hier klar gespart (Chrysler-Motor) und kein eigenes Sportaggregat entwickelt. Das ist mir jetzt klar geworden.

Hi,
wieso ist dir das "jetzt klar geworden"? Es war doch schon vorher bekannt, das der S keinen BMW Motor haben wird (nebenbei dachte ich immer, der kommt von Toyota). Und du hast 100% recht, das BMW da gespart hat. Wie man in einigen Interviews lesen konnte sagt ja BMW selbst, das, hätten sie vorher gewusst, wie der Mini einschlagen würde, sie einen anderen Motor (ggf. einen eigenen) entwickelt hätten.

Aber zum Thema. Ein Wagen, der laut Beschüre mit Super betankt werden soll muss auch mit Super die Leistungsangaben erfüllt. Bei den Beschleunigungszeiten ist es etwas anderes, da diese von der gewählten Ausstattung abhängen (wg. Gewicht, Stromverbrauch, etc.).

Gruß
Volkmar

[Schüppe]

@gds2004:

Kann Dir nur jcw, digitec, kelleners oder MTH ans Herz legen.

Mir ging´s auch so, daß sich die serien-163-PS nicht wirklich danach anfühlen.
Meiner hat jetzt rund 200PS und jetzt macht er wirklich Spass³!

Also informier Dich über die oben genannten Tuning-Möglichkeiten, und Du wirst noch richtig Freude an ´Deinem S haben.

Wenn ich meinen S aber auch recht lange in hohen Gängen im Stadtverkehr bewege, und dann mal wieder kurz nen Sprint auf der Autobahn versuche schafft er auch nicht immer sofort die angegebene Höchstgeschwindigkeit.
Soll heissen, wenn Dein Vorbesitzer ständig so gefahren ist, daß der ganze Auspuff erstmal "zu sitzt", blas ihn erstmal richtig frei und scheuch ihn ne Weile !
Wirst sehen, nach und nach gewöhnt sich der Kleine ans schnell fahren und schafft´s dann leichter!

PS: Fahrwerkstechnisch schon aufgerüstet?

[gds2004]

Wollte heute Vmax im 5. Gang testen. Kurz auf der Autobahn Steinschlag durch einen Geländewagen vor mir. Die hat jetzt im Sichtfeld einen Sprung, so dass ich erst mal eine neue Scheibe brauche, bevor ich wieder testen kann.

War auch bei meinem BMW-Händler, wo ein Mitarbeiter selbst den S mit 163PS fährt und auch den Vergleich zum aktuellen mit 170PS hat. Er hat die gleichen Erfahrungen, wie viele hier im Forum. Besonders bei hoher Außentemperatur ist der 163er ne lahme Kiste. Beim 170er ist die Leistungsproblematik behoben, sagte er. Anscheinend hat es BMW doch "bemerkt" und den Motor über die Modellpflege still und heimlich auf Nennleistung gebracht.

Tunen will ich bei einem 1-jährigen wegen der 2-jährigen Herstellergewährleistung nicht.

Danke für die bisherigen Tipps.

Günter

[Schoko-Dealer]

Tschuldigung, aber warum kauft man ein Auto ohne Probefahrt ?

Kein Problem
Habe meinen CooperS auch gekauft (Neuwagen), ohne eine Probefahrt zu machen und dem ein oder Anderen hier ging es ebenfalls so.

[gds2004]

Ein Freund von mir hat seinem neuen S mit 170PS heute das erste Mal richtig die Sporen gegeben. Er schafft lt. Tacho 235, hat also sicher seine Nennleistung.

[Nordschleife]

Hab inzwischen auch einen S mit 170 PS Schaf aber "nur" 225 , mit S -Speiche , hat dein Freund 16 Zoll Räder? Das würde mich beruhigen

[Dombi]

Und wieder mal wird der Motor schlechter gemacht als er ist.


Also die Aussage mit den 15PS mehr oder weniger mit Super und Super+, kann man nicht nachvollziehen, da würden mich mal bei beiden Messungen die genauen Messbeingungen brennend interessieren.

Ich hab mal nen S gehabt der auch kaum Leistung hatte da lag es an einem undichten LLK.

Der S hat nun mal einen Kompressor und dies ist nicht anders als bei Turbofahrzeugen, dass die Total wetterabhängig sind.

Gruss David

[Anonymous]

Oh doch. Schau mal in mein Profil, der Begriff Streuungsopfer kommt nicht von ungefähr. Du musst dem Steuergerät 2-3 Tankfüllungen Zeit geben um sich den neuen Kraftstoff zu gewöhnen, die neuen Werte für die Zündung zu adaptieren. Egal was in der Anleitung steht, Super reicht nicht um die Serienleistung zu erreichen.

Genau das sagte mir der Ing. von BMW auch. Super+ musset sein... ...und es ist es

[Dombi]

aber Super+ macht keine 15PS aus.

[miniboard]

Hallo,

Ich habe Samstag mit meinen MCS-Digitec(210 ps) 2x ein kleines rennen gefahren, einmal gegen ein Porsche Carrera und ein Porsche Cajenne Turbo(bis 210 km/h). Beide mahlen hatte ich ein riesen spass . Ich sage nicht das die Porsche nicht schneller waren, aber ich koente ordentlich mithalten. Das die beide schneller sind ist klar, aber die beide waren klar uberrast von meiner Mini . Und das auf gerade strecke, nicht mal eine kurve!!!!

gr. Miniboard