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Wieso? Works S links, Mroadster rechts.
Nürburgring Runde 8.55 min 8.32 min
Hockenheim Runde 1.22,2 min 1.18,2 min
jetzt hat der Minism S mehr PS und wohl auch ein anständiges Fahrwerk. (als Vergleich kann auch der Clubsportmini von Schäfer herhalten...)
Fazit: Am Mroadster dranbleiben funzt tadellos!
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minism schrieb:... Wer einmal 240 im MCS gefahren ist weiß wovon ich spreche. Entspannt ist was anderes!
Hi
also bei der Geschwindigkeit mit original S-Plus Fahrwerk - und vielleicht noch mit kürzeren Federn, gebe ich Dir Recht-> sehr nervöses Handling! Aber dank den anständigen Fahrwerken, die jetzt erhältlich sind, z.B. Hartge -oder auch das Works, etc., sind auch diese Geschwindigkeiten entspannter geworden.
Viele Grüße - Mäx
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Ich sag immer: "fehlende PS werden einfach durch Wahnsinn ersetzt"!
Das Potential der Fahrer ist das , dass am wenigsten ausgenutzt wird.
Will aber damit niemanden persönlich angreifen.
Gruss
Chris
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Der wohl stärkste mir bekannte Mini (mit Straßenzulassung
) fährt dato mit über 260 PS und über 300 NM auf deutschen Strassen
ALEKFFIERUNDFANFIF
Kein Cooper S mehr, war zu schnell für mich
The faster you move the slower you age!
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...und ich habe schon die erste aussage gehört, die lautete "nahezu unfahrbar", so spitz scheint die leistungscharakteristik und so feucht scheint die straße gewesen zu sein
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Zitat:1. ist es sauteuer und zweitens ist da ein M3-Motor eingebaut.
wie soll das den gehen? Schon der 4 Zylinder füllt den Motorraum voll aus, aber der Reihensechszylinder sprengt da wohl den Rahmen, oder :frage:
Selbst wenn er längs eingebaut währe und über Heckantrieb verfügt, müßten die vorderen Sitze wohl nach hinten.
Bluebox
......und ab durch die Mitte
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Zetto schrieb:Lotus Elise? Da ist der MCS doch wohl eher Opfer als Gegner.....
M3 Roaster kann den MCS nicht abschütteln? Lag wohl am Fahrer, oder ?
Zur Elise: War ja nur vom FZ-Konzept her gedacht. Ich weiß, dass der S keine Chance in Sachen Anzug hat (obwohl er mit der 120PS Urelise locker mithalten kann - zumindest die getunten S)
Zum M3: Rein nominell habe ich keine Chance gegen den M3Roadster. Da es an dem Tag allerdings etwas feucht war und mein Baby tatsächlich ein KW drin hat ist es einfach keine Frage der Power mehr sondern in erster Linie eine des Handlings (und des Fahrers
)
@ Max Mäxon
Ich habe zwar wie schon gesagt ein anderes FW drin, finde es aber immernochnicht besonders entspannt solche Geschwindigkeiten mit dem Mini zu fahren. Dafür ist er halt nicht geboren. Das wär ja so, als wenn ich mit ner S-Klasse Kurven räubern würde
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