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ein Meisterstück

claus schrieb:Was ist ein VGS? Head Scratch

Claus
Wir haben die Quelle für die Unterdrucksteuerung des Kompi-Bypassventils verlegt (Richtung stromabwärts dh. hinter den Kompressor).
Damit spricht er schneller (aber auch etwas ungeschmeidiger) an Devil!

Sodala den davor hab ich abgefertigt Yeah!Vgs habe ich nicht verbauen können weil Davor seine kinder abholen hat müsssenAugenrollenSoftware hat er auch nicht aufspielen können weil sein Laptop nicht so richtig wollte,Peitsche
hab nicht einmal eine Probefahrt machen können.Motzen
Crankpulleyabzieher ist mir wieder gestorben MistHead Scratch aber hab ihn trotzdem runter bekommen.Pfeifen

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

claus schrieb:Was ist ein VGS? Head Scratch

Claus

Claus hab ich dir ja eh gesagt am FreitagWinke 02

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Rich schrieb:Sodala den davor hab ich abgefertigt Yeah!Vgs habe ich nicht verbauen können weil Davor seine kinder abholen hat müsssenAugenrollenSoftware hat er auch nicht aufspielen können weil sein Laptop nicht so richtig wollte,Peitsche
hab nicht einmal eine Probefahrt machen können.Motzen
Crankpulleyabzieher ist mir wieder gestorben MistHead Scratch aber hab ihn trotzdem runter bekommen.Pfeifen

Erich, ich sag Dir's, das mit dem Crankpulley-Abzieher, das ist ein Zeichen, die wollen nicht ausgetauscht werden Devil! .

Bin schon gespannt,was der Davor zu erzählen hat Party 02 .

Ferdi schrieb:Erich, ich sag Dir's, das mit dem Crankpulley-Abzieher, das ist ein Zeichen, die wollen nicht ausgetauscht werden Devil! .

Bin schon gespannt,was der Davor zu erzählen hat Party 02 .

glaub ich nicht das gehört dazuTop

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Rich schrieb:Vergisss den Riemen nichtPfeifen
Ja wir waren heute Messen Wetter war gut Leistung war auch Top obwohl die 215/45/18 doch einige Verlustleistung gebracht haben
Sinzin soll sein Dyno selbst reinstellen da will ich nicht vorgreifenRespekt
ja, die kosten alles an leistung was da war. fürn rich noch eine nebenbemerkung:
ja meine messung dauerte 14 sekunden, bei den anderen wurde aber immer erst ab 2500 touren begonnen zu messen und nicht bei 2000. wenn ich die ewigkeit bedenke mit der diese 500 touren im dritten zu überbrücken waren ist die zeit gar net schlecht. meine stoppungen haben sich vorher immer von 2500 weg bezogen, da gehts ja viel schneller.
hier ist das dyno, bitte übersetzungen und erklärungen abgeben damit ich weiss was die striche alles bedeuten.


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Christian die Roten Striche ist das Drehmoment die Blauen die Leistung
Ich hab die anfänglichen 4 Messungen genommen weil die die am Fehlerfreiesten waren und die Moy is ein Durchnitt aller dieser Messfahrten es wäre natürlich Interessant die Verlustleistung bei dir zu erhöhen die Winterreifen mit 215/45/18 haben es in sich es dreht sich nur auf wieviel %wir werden das noch nachholen.Zwinkern

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

hey erich,

danke nochmal für's nachschauen wegen dem poltern Top
kannst mir noch sagen, wie das flickzeug für die schürze heißt?

gruß

nicht schlecht, Christian Top , 257 PS im Schnitt und patziges Drehmoment von 273 NM Mr. Gulf .
Eigentlich hätten aber die Moyenne-Kurven genügt, die sind nämlich der Mittelwert aus den anderen.

mir fehlt noch ein Posting vom Dahinter Party 02 Party 02 Party 02


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