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Iguana schrieb:nagut
dann muss ich wohl doch zum Franz... *gg*
Da muss ich auch noch hin!
hollie
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holliewood schrieb:Da müssen wir uns wohl einen S Kaufen, der den Leistungsschlupf kompensiert
.
Naja, der "S" hat dann auch Leistungsverlust, und das gleich Doppelt

Einmal weil die Klima Leistung abschöpft, und nochmal weil es bei Wärme mit dem Kompressor auch nicht mehr so Dolle ist
Aber es reicht natürlich allemal damit man deutlich mehr als 160 Fahren kann
mfg, Ganter
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Hallo Ihr Leistungsverlustgeschaedigten,
´Oberlehrer Modus an´
eine Klimaanlage wird, ausser bei Oberklassefahrzeugen mit mehr als 300 PS, bei Vollgas abgeschaltet.
Im normalen Fahrbetrieb wird die Standgasdrehzahl entsprechend angehoben, damit der Kompressor den Motor nicht abwuergt.
Mehrverbrauch von 1-2 Litern ist leider normal.
Die Vibrationen nehmen natuerlich auch zu, da ein kleiner 1 Zylinder mitlaeuft.
´Oberlehrer Modus aus´
Ist schon ein dolles Erlebniss wenn man endlich mal 15 Minuetn richtig Gas geben kann und dann langsam geduenstet wird.
Hatte ich bei meiner C-Klasse von 2000, E-Klasse von 2002, unser Cooper S von Ende 2003 schaltet auch bei Vollgas den Klima-Kompressor ab.
Gruss und kuehlen Kopf,
Ralf
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Rabe schrieb:´Oberlehrer Modus an´
eine Klimaanlage wird, ausser bei Oberklassefahrzeugen mit mehr als 300 PS, bei Vollgas abgeschaltet.
´Oberlehrer Modus aus´
Naja, aber wie oft fährt man in der Stadt oder auf Landstrassen mit Vollgas?
Auf der Autobahn ist das vielleicht
manchmal möglich, aber das anfahren in der Stadt ist ja das nervige
mfg, Ganter
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@ holliewood: dein passat war auch ein diesel und bei diesel merkt man den leistungsverlust nicht so arg, wie bei einem benziner, aber hatten wir schonmal in diesem beitrag das man bei einem diesel das nicht so arg merkt!
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Da bin ich vielleicht doch ganz froh das ich statt ner Klima nen Schiebedach habe

Denn kann ich somit wenigstens noch ordentlich losfahrn und den schnellen Fahrtwind genießen.
Mfg Rene
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Gelb,schwarzes Panoramadach und schwarze Motorhaubenstreifen
17" Antera Felgen
Mth Tuned
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