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Montagetips JCW Domstrebe
#31

das wäre auch ne erklärung Respekt
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#32

danke Rich Top
Sorry, aber da kommts wieder raus dass ich bisher nur die alte Wiechers und die OMP verbaut habe Oops!
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#33

lindiman schrieb:danke Rich Top
Sorry, aber da kommts wieder raus dass ich bisher nur die alte Wiechers und die OMP verbaut habe Oops!

Gerne
und die passt sehr genauZwinkern

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
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#34

wegen der abgesetzten Befestigungsmuttern der Works strebe gibts bei den AMIs gerade nen Thread in dem von ein paarl Leuten GEBROCHENE Muttern entdeckt wurden.

Angeblich wären die Teile aus ALU und nicht ganz unproblematisch.

http://www.mini2.com/forum/showthread.php?t=105703

Was meint Ihr??

Grüße

Let's celebrate our victories... Let's remember it's only a race...
Let's be gracious in victory... Let's motor off into the sunset...


[Bild: 456298783_92d9cafc02.jpg?v=0]
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#35

cooper4me schrieb:wegen der abgesetzten Befestigungsmuttern der Works strebe gibts bei den AMIs gerade nen Thread in dem von ein paarl Leuten GEBROCHENE Muttern entdeckt wurden.

Angeblich wären die Teile aus ALU und nicht ganz unproblematisch.

http://www.mini2.com/forum/showthread.php?t=105703

Was meint Ihr??

Grüße

Diese Muttern sind defentiv nicht aus Alu meine zumindestens nicht die Hülsen der Domstrebe sind auch aus Stahl genauso wie die Muttern.
Schaut mir eher nach zu fest angezogen aus.

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
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#36

DAS beruhigt!

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[Bild: 456298783_92d9cafc02.jpg?v=0]
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#37

also ne aluminium mutter is für sowas eigentlich total ungeeignet o_O
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#38

Also ich will ja nicht meckern, aber bei mir ist die JCW Domstrebe genau so verbaut wie auf dem Bild von lindiman.Vielleicht nicht ganz so hoch.
Und bis jetzt hält hier alles ohne Probleme. Hab sie jetzt auch schon ein gutes halbe Jahr drinnen.
Falls ich sie falsch verbaut haben sollte lasse ich mich gern eines bessern belehren.
Aber erstens: Sind die Muttern ausreichend tief in das Gewinde eingeschraubt, auch wenn es nicht gerade viel ist. Etwa 6 - 8 Gewindegänge.
Zweitens: Musste ich Beilagscheiben unterlegen. Nicht nur des wegen weil ich sonst den Lack zerkratzt hätte, sonder auch weil die Strebe dann am Luftfilterkasten angestanden wäre.
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#39

lindiman schrieb:danke Rich Top
Sorry, aber da kommts wieder raus dass ich bisher nur die alte Wiechers und die OMP verbaut habe Oops!


Also die JCW ist an allen Drei Schrauben und was bitte ist mit der Wiechers ? Hattest du die "alte" einteilige oder die dreiteilige ??

[Bild: attachment.php?attachmentid=14126&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14129&d=1143646482][Bild: attachment.php?attachmentid=14130&d=1143646596]
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#40

Am Wochenende hatte ich nun endlich Zeit die JCW Strebe einzubauen. Die Dämmmatte habe ich sicherheitshalber rausgenommen. Aber wo zum Teufel habt Ihr alle einen 7 Inbusschlüssel her, um die zwei Inbusschrauben anzuziehen ?????

Gruß Thomas

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