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18 zoll john cooper works
#31

@hscom ... hast du dir diesen Fred schon angeschaut? http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=22508
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#32

hscom schrieb:hallo,
habe mir die felgen nun bestellt.
1547,-€ hoffe es kommt sonst nix dazu außer die eintragung!
......

Nicht viel Pfeiff

Nur Lenkeinschlagbegrenzer muß eingebaut werden und eine Achsvermessung bei Montage von 18 Zöller ist zwingend erforderlich.

Ohne Achsvermessung brauchst du nämlich sonst alle paar Tausend Kilometer neue Vorderreifen.

Zitat:charly105 Wie? Die R105?

Ja, genau die Yeah! LM Rad 105 Glanzgedreht

[Bild: attachment.php?attachmentid=20587&stc=1&d=1162237427]......und ab durch die Mitte
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#33

Achselzucken also hat doch keiner meinen Fred gelesen Augenrollen
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...nzscheiben
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#34

Auch noch eine consideration beim Thema "wie tief kann mein MINI über den Asphalt huschen"?

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...iebswellen

Devil! Spooky
[Bild: attachment.php?attachmentid=19436&stc=1&...1158877641]
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#35

also jetzt verstehe ich gar nix mehr.
also beim preis von 1547,-€ sind natürlich die reifen dabei.
warum soll man die achse vermessen lassen nur wenn man ne andere felge drauf macht? dann müsste ich ja jeden sommer und winter die achse vermessen lassen, totaler quatsch, macht man nur beim fahrwerk oder federnumbau.
lass mich jetzt einfach mal überraschen, kann den kleinen ja dann immer noch paar milimeter hochschrauben oder distanzscheiben einbauen.

mfg

haralds.
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#36

Head ScratchHead ScratchHead Scratch
Also das versteh ich jetz aber auch net,
Warum Spur vermessen, wenn man von 17 auf 18 Zoll wechselt????
Head ScratchHead ScratchHead Scratch

Hier mal ein paar Bilder von meinem jetz mit KW Var.2 und 17er Spurplatten


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
           






[Bild: logoklein.jpg]




[Bild: showimage.php?i=6153]
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#37

also ich habe das jetzt mal durchgerechnet.
von 17 zoll 205/45 zu 18 zoll 205/40 sind es 2,9mm im radius (also größer).
in der breite ändert sich ja nichts außer das die 18 zoll noch 4mm in die fahrzeugmitte kommt. also dann noch höchstens vorne und hinten 10mm pro achse spurverbreiterungen.
aber wie schon gesagt, lasse mich nun überraschen.

gruss aus dem wunderschönen und total verregneten saarland

mfg

haralds.
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#38

ja Wetter hier is bescheidenTraurigTraurigTraurig

Bin mal gespannt wie´s aussieht wenn de alles dran hastSonneSonne
Hab nen beitrag weiter oben mal Bilder von meinem wie er jetz aussieht angehängt,

Gruß Markus






[Bild: logoklein.jpg]




[Bild: showimage.php?i=6153]
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#39

Die Vermessung wird deshalb notwendig weil BMW für den Verbau der 18"er den Lenkwinkelbegrenzer vorschreibt. Das Teil is eigentlich nichts anderes als ne "Mutter" die auf die Gewindestange geschraubt wird und somit den maximalen Lenkwinkel begrenzt oder simpel einfach beim Erreichen des max. Zulässigen Gesamtweges blockiert... Das Teil kostet glaub ich 25 EUR zzgl. Einbau ca. 100 und weil da am Fahrwerk gewurcshtelt wird muss die Achse neu vermessen werden... Haben die bei mir auch gemacht!

///M The most powerful letter in the world!

ALT: [Bild: 113762_4.png] Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt Devil! NEU: [Bild: 512176_4.png]
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#40

TopTopTop
Ahhh so is das, bei mir war das schon alles drin, deswegen,
aber wenn de Spurplatten draufmachst brauchste da unbedingt die Begrenzer???






[Bild: logoklein.jpg]




[Bild: showimage.php?i=6153]
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