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Ich bekomme morgen den Preis für den JCW. Laut meinem Händler ist der billiger geworden und sollte so um die 320€ kosten, plus 24€ für die Haltegummis vom 02er Model. Davon nur den Endpott zu wechseln und an das alte Rohr anzuflanschen bin ich nicht überzeugt. Was mach ich wenn dann in einem halben Jahr das Rohr abfällt? So toll sieht das nämlich auch nicht mehr aus.
Trotz alledem bin ich etwas enttäuscht das es ja scheinbar normal ist das der Cooper Auspuff nach 4-5 Jahren hin ist. In meinem ganzen Bekanntenkreis ist das noch keinem passiert, egal welche Automarke. Selbst meine Schwester hat noch den ersten Auspuff an ihrem nur Kurzstrecke fahrenden Corsa Bj.97.
tltreiber schrieb:Davon nur den Endpott zu wechseln und an das alte Rohr anzuflanschen bin ich nicht überzeugt. Was mach ich wenn dann in einem halben Jahr das Rohr abfällt? So toll sieht das nämlich auch nicht mehr aus.
von bastuck gibts ein mittelrohr mit vsd für one/cooper
tltreiber schrieb:In meinem ganzen Bekanntenkreis ist das noch keinem passiert, egal welche Automarke. Selbst meine Schwester hat noch den ersten Auspuff an ihrem nur Kurzstrecke fahrenden Corsa Bj.97.
Suche mal per google "Auspuff und Rost". Da siehst Du interessante Ergebnisse
für Opel Astra, Peugeot 206/206CC, wo Auspuffanlagen nach 1Jahr und 20tkm
abgefault sind
Natürlich ist dadurch ein Auspuffdefekt eines recht neuen Coopers nicht zu entschuldigen,
ca. 5Jahre oder >60.000km sicherlich nicht schön, aber eben durchaus derzeit als
"normal" zu bezeichnen.
Ich wette es gibt auch sehr viele Cooper(S) welche mit >100.000km noch mit
dem Original-Serienpott herumfahren. Man muß sich halt im Klarem sein, welchen
Temperaturunterschieden, Salzen, Feuchtigkeit dieses Teil ausgesetzt ist.
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann
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also meine Serientoepfe beim S war nach ungefaehr 2,5 Jahren und ca. 43000 km (ich selbst hatte ihn zu dem Zeitpunkt 1/2 Jahr und ca. 15000 km) auch hinueber. Ging aber auf Kulanz. ich musste nur den Einbau und irgendwelche Kleinteile bezahlen.
Ich hoffe nun, dass der neue Auspuff laenger haellt.
Ich habe mich für den JCW Auspuff entschieden und gestern auch schon drangeschraubt. Ich finde das der was Preis-Leistung betrifft die beste Wahl ist.
Man braucht beim 01 er Modell aber definitiv die Halterungen vom 02 er Modell, auch wenn mein BMW Händler das nicht wahr haben wollte. Hab den kleinen dann noch in die Werkstatt genommen um Tüv und AU zu machen und den Auspuff eintragen zu lassen. Heute sagt mir dann der Prüfer das der nicht eingetragen werden muß. Also wieder das Gegenteil von dem was mein BMW Mensch sagte. Naja mir soll es recht sein, wieder Geld gespart. Das geht allerdings sofort wieder für den ausgeschlagenen Querlenker drauf den der Tüv bemängelt hat. Kommt wohl durch die Tieferlegung. Der wird morgen noch getauscht und dann ist der kleine wieder fit.
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