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COE-BI-1 schrieb:Ich habe noch was vergessen
Leistungsteigerung ohne Kompressorübersetzung gibt es bei Digi-Tec
ganz sicher nicht!
coebi
Mein ich doch.
Hatte beim Lesen oben schon große Augen und ein ratterndes Gedächtnis bekommen.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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Das ist ein Abnahmegutachten vom TÜV.
Mit eben diesem Schrieb müßtest Du zum Straßenverkehrsamt und es in Deine Fahrzeugpapiere eintragen lassen.
Machst Du das eben nicht, dann mußt Du, wenn die Rennleitung Dich anhält, 10 Euro latzen. DAFÜR hast Du dann aber auch einen Brief und Schein ohne Eintrag. Wenn Du das Auto dann mal verkaufen wirst bestimmt nicht schlecht.
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Und die Eintragung durch das Straßenverkehrsamt dürfte ja auch eine Gebühr kosten
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das eintragen der daten vom Gutachten in die papiere sind nix wert ,
wenn die tatsächlichen daten (die höher sind)nicht übereinstimmen ......oder wie läuft das dann???!! wenn die Kiste nach 2000 km mehr leistung entfaltet.
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Stichwort Toleranz!
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bei einem unterschied von 16 ps(195auf211 ist die rede) kann man wohl nicht von toleranzen sprechen mit denen der TÜV oder die polizei einverstanden sind( im ernstfall) um alles ultra korrekkt zu sehen
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Sind auch nur 8%!
Da Kruhser hat bei seinem serienmäßigen Cooper knapp 11% Abweichung wenn ich mich recht erinnere!
nach OBEN!!!
Ich denke auch nicht, daß er den Wagen jetzt lieber zurückgibt!
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sekine69 schrieb:bei einem unterschied von 16 ps(195 auf 211 ist die rede) kann man wohl nicht von toleranzen sprechen mit denen der TÜV oder die polizei einverstanden sind (im ernstfall) um alles ultra korrekkt zu sehen
Wie will irgendjemand daraufkommen, dass da mehr Leistung vorhanden ist als die in den Papieren angegebene ? Grün-weiss (Grün-silber) ist selten mal mit 'nem mobilen Leistungsprüfstand unterwegs...
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Hier glaubt doch wohl nicht im Ernst jemand, daß im Falle eines Unfalls irgendjemand das Teil noch auf einen Prüfstand schafft (falls überhaupt noch möglich)?????????????
Wenn; dann geht´s darum getunt ja/nein. Sonst würden ja alle Autos nach einem Unfall auf den Prüfstand gestellt.
Volvo hätte da übrigens bei den Turbo-Modellen ein gewaltiges Problem, da die alle mindestens ca. 8-10 % über der angegebenen Serienleistung liegen.
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