[herbi]

Heikles Thema vor dem Hintergrund CO2!

Kleiner Hinweis

Bei einer Precat - Entfernung erlischt nicht nur die Betriebserlaubnis! Fahrzeug hat keine
EU 4 Norm mehr. Wenns jemand bestimmter bemerkt: keine Feinstaubplakette und Steuerhinterziehung ists auch!

Weiterhin bringt das keine mehr Leistung, sondern weniger. Darüberhinaus auch einen Drehmomentverlust in den unteren Drehzahlen.
Cheers,

Deine ersten beiden Hinweise sind absolut zutreffend und unterliegen dem persönlichen Gusto. Wobei eine ASU auch ohne Prekat beanstandunsgfrei passiert wird, da sie nie bei kaltem Motor stattfindet und der Prekat ja nur ganz zu Anfang der Warmlaufphase überhaupt wirksam ist.

Die FETT gekennzeichnte Information ist aus meiner Sicht unzutreffend. Meine Prüfstandsläufe ( Cooper "S" , R53 ) ergaben vorher / nacher einen gemessenen Leistungszuwachs von 8 PS ohne Drehmomentverlust allein auf Grund der Modifikation des PreKats.

[diddlracer]

tüv hab ich ja noch bis 10/2009

was´n jetzt? 11. oder 12.? entscheid dich mal

also, alles geklärt.

am freitag 11 april ab 13 uhr bei hitec zum einbau.
event. sieht man sich ja dort.

[2mD]

wie herbi schon sagte: das rechtliche is so richtig ( und wurde ja schon erwähnt das das nich legal is )
aber der zum thema leistung bin ich der selben meinung wie herbi. ( und nem riesen haufen anderer leute, sowohl was prüfstands messungen als auch popometer angeht. )

@ diddelracer
mal schauen... vieleicht schau ich nach feierabend mal vorbei ( ~17 uhr... aber da wirste wohl schon fertig sein )

[feschtag]

Servus!

Heikles Thema vor dem Hintergrund CO2!

Kleiner Hinweis

Bei einer Precat - Entfernung erlischt nicht nur die Betriebserlaubnis! Fahrzeug hat keine
EU 4 Norm mehr. Wenns jemand bestimmter bemerkt: keine Feinstaubplakette und Steuerhinterziehung ists auch!

Weiterhin bringt das keine mehr Leistung, sondern weniger. Darüberhinaus auch einen Drehmomentverlust in den unteren Drehzahlen.
Cheers,

Nur komisch, dass immer die selben mit doch einiger Erfahrung dies hier schreiben
und diese dann immer wieder von den gleichen abgeschmettert werden!

Messungen mit Powerdyn sind eine Sache für sich und nach vielen Jahren sollten
hier einige doch endlich mitbekommen haben, dass eine Leistungsmessung
auf der Rolle mit dem "S" fürn After ist!

@Max Maxon Halte es wie Peter und unsereins und gebe es einfach auf!



feschtag

[2mD]

wie du schon sagtest: sind immer wieder die selben, und beide seiten sind der meinung es besser zu wissen.
mehr is dazu wohl nich zu sagen. ( genau zu dem schluss sind wir die letzten paar male ja auch gekommen drüber diskutieren is da sinnlos )

[mini S 255]

Servus!



Nur komisch, dass immer die selben mit doch einiger Erfahrung dies hier schreiben
und diese dann immer wieder von den gleichen abgeschmettert werden!

Messungen mit Powerdyn sind eine Sache für sich und nach vielen Jahren sollten
hier einige doch endlich mitbekommen haben, dass eine Leistungsmessung
auf der Rolle mit dem "S" fürn After ist!

@Max Maxon Halte es wie Peter und unsereins und gebe es einfach auf!



feschtag

[minti]

wie du schon sagtest: sind immer wieder die selben, und beide seiten sind der meinung es besser zu wissen.
mehr is dazu wohl nich zu sagen. ( genau zu dem schluss sind wir die letzten paar male ja auch gekommen drüber diskutieren is da sinnlos )

Damit es nicht langweilig wird, noch eine dritte Seite:

MTH-FK ist nicht teuer bringt ordentlich Leistung und Sound und hat sogar 100% TÜV

und jetzt

[JCW-Fahrer]

Bin auch der Meinung, dass die Prekatmodifizierung Leistung bringt.
Glaube nicht, dass ich mir die Mehrleistung und die 1,5 l weniger Verbrauch nur eingebildet habe nach der Modifizierung

[Hitec]

wie du schon sagtest: sind immer wieder die selben
drüber diskutieren is da sinnlos )

So isses,Dirk..

Bei der Abgasanlagenentwicklung ist eine der wichtigsten Zielvorgaben
des Herstellers der max. Gegendruck oder Druckverlust,weil der Wert
direkt Einfluss auf die Leistung des Motors hat.Viel Gegendruck - weniger Leistung.Diesen Weltweit verbreiteten und anerkannten Grundsatz in der Motorenentwicklung können vielleicht ein paar
Unerschrockene bestreiten,aber nicht belegen.....
Kauft Euch erst mal einen Prüfstand,um in so einer Diskussion ernst
genommen zu werden.

Gruss
Hartmut

[Hitec]

Heikles Thema vor dem Hintergrund CO2!

Kleiner Hinweis
Wenns jemand bestimmter bemerkt: keine Feinstaubplakette und Steuerhinterziehung ists auch!

Grüne Feinstaubplakette gibt es schon ab Euro 2,dafür braucht es keinen Vorkat.