[Demi]

Eigentlich gehts hier ja um den JCW bzw den Vergleich zum JCW Kit.

In 2 Wochen ists bei mir soweit und ich hoffe deine Probleme (Alukugel) nicht ebenfalls erleben zu müssen. Gibts ja sicher auch zufriedene Minifahrer.

[Baraka]

Eigentlich gehts hier ja um den JCW bzw den Vergleich zum JCW Kit.

Genau mein Gedanke ... vielleicht sollte ein Moderator mal alle nicht zum Thema gehörenden Beiträge (gefühlte 90%) löschen...

[Suppamaehn]

Genau mein Gedanke ... vielleicht sollte ein Moderator mal alle nicht zum Thema gehörenden Beiträge (gefühlte 90%) löschen...

Dann könnte man hier manche Threads komplett löschen

[Münü]

Eigentlich fast alle die nicht Dummsülz heißen??

[turbotimm]

Soll ich die letzten 5 Einträge mal löschen?
Nein, mal zum Thema.
Wir hatten am We bei unserer Ausfahrt erstmals einen Works dabei, zugegebenermaßen noch nicht wirklich eingefahren, und der war in keinem Drehzahlbereich wirklich schneller. Beim Test auf der AB waren wir ab Tempo 80 mit vollem Hochbeschleunigen absolut gleich schnell. Erst ab 200 war der Works leicht schneller, aber das sind Bereiche, die man, wenn man nicht unmittelbar nebeneinander fahren würde, nicht spüren könnte.
Der Works hat mich ziemlich enttäuscht.
P.S. enttäuscht bedeutet auch, wie schon bei Hansi, auf hohem Niveau. Bremsen und Sound sind im Übrigen deutlich besser als beim normalen S.

[Souldriver]

Der Works ist noch nicht eingefahren und wird schon über 200 gedreht und zusätzlich noch ab 80 voll rausbeschleunigt? Toller, objektiver Beitrag!

[turbotimm]

Der Works ist noch nicht eingefahren und wird schon über 200 gedreht und zusätzlich noch ab 80 voll rausbeschleunigt? Toller, objektiver Beitrag!

Was hat denn bitte die Art und Weise der Behandlung des Fahrzeugs mit der Objektivität und dem Vergleich zu tun???
Objektiv sind solche Vergleiche sowieso nie, da sie von Fahrer etc abhängen.
Es war nicht mein Auto und ich habe den Vergleich nicht unbedingt gewollt, war aber froh ihn letztendlich gemacht zu haben, für´s Gewissen.

[Souldriver]

...Weil noch kaum eingefahren noch nicht alle Leistung vorhanden sind wird. Deshalb wenig aussagekräftig. Da tut sich nähmlich noch was!

[Demi]

Der turbo entwickelt sich bis 5000km noch um einiges und dann bis ca 10'000km noch ein bisschen. Ist auch beim S so. Daher müsste man eigentlich 2 mit 5000km bzw noch besser 10'000km nehmen und testen.

Ich hab fast die ersten 1000km mit meinem Works hinter mir und finde er hat sich spürbar verändert, seit ich ihn erhalten habe.



PS: Hab mal hier gelesen, das die beiden Turbo Modelle eh eine art Schonprogramm haben, welches erst mit 5000km ausgeschaltet wird. Sprich das sie noch etwas gezügelt sind für die Einfahrphase. :frage:

[turbotimm]

Der turbo entwickelt sich bis 5000km noch um einiges und dann bis ca 10'000km noch ein bisschen. Ist auch beim S so. Daher müsste man eigentlich 2 mit 5000km bzw noch besser 10'000km nehmen und testen.

Ich hab fast die ersten 1000km mit meinem Works hinter mir und finde er hat sich spürbar verändert, seit ich ihn erhalten habe.



PS: Hab mal hier gelesen, das die beiden Turbo Modelle eh eine art Schonprogramm haben, welches erst mit 5000km ausgeschaltet wird. Sprich das sie noch etwas gezügelt sind für die Einfahrphase. :frage:

Gut, mag sein dass da noch was kommt aber man hätte auch jetzt schon sehen müssen, dass das Auto schneller ist. Einfahrphase hin oder her.
Aber es ist wieder typisch: man schildert eine Erfahrung ohne Hintergedanken und böse Absichten und keiner nimmt das mal so hin ohne argwöhnisch nachzufragen. Ich habe meine Erfahrung gemacht, sicherlich auch mit der Möglichkeit einer Wiederholung nach 10000km. Mal sehen, was dann geht.
5000 Euro Preisdifferenz werden aber mit Sicherheit auch dann nicht zu erfahren sein.