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Der Jens schrieb:Der entscheidende Unterschied: die Fahrer des Ring-Taxis fahren schnell !
Das wollte ich damit sagen......
The difference between men and boys is the price of their toys
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den Reifenverschleiß an der Leistung festzumachen is sowieso generell falsch
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Der Jens schrieb:Der entscheidende Unterschied: die Fahrer des Ring-Taxis fahren schnell !
Nein, das Ring-Taxi fährt quer im Drift über die Schleife ausserdem einen M5 mit einem R53 zu vergleichen hinkt irgendwie...
Die Runden wurden zwischen 10 und 15 minuten absolviert. Einige davon im Touristenverkehr auch unter 10 Minuten.
Wenn man nicht an jeder Ampel einen Burnout macht oder letzte Rille durch die Gegend hackt, hält ein Vorderreifen auch 15000km...
Ein vorrausschauender, runder Fahrstil muss nicht zwingend langsam sein
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Scotty schrieb:Ein vorrausschauender, runder Fahrstil muss nicht zwingend langsam sein
Ja, ich weiß. Ich fahre ja auch Motorrad (ab und an auch auf der Rennstrecke) und da ist eine saubere, runde Linie besonders wichtig.
Fakt ist aber auch: seit ich vor knapp 3 Jahren vom relativ flachen Ostwestfalen in die Schwäbische Alb umgezogen bin, hat sich mein Reifenverschleiß locker verdoppelt.
Das hängt zum einen mit den vielen Kurven zusammen (die ich natürlich auch zu genießen versuche), zum anderen auch mit dem recht rauhen Asphalt hier in der Gegend. Den habe ich anfangs nur in Form des guten Nassgrips registriert. Erst danach dann auch über den Reifenabrieb.
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Irgendwie mach ich was falsch,
hab eigentlich noch nie einen Burnout mit meine Reifen gemacht aber trotzdem sind die nach 8tkm immer völlig am Ende.
Gruss
Dombi
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Mogelpackung schrieb:Ist schon sehr intressant, wie man hier nach der Laufleistung eingestuft wird.
Ich fahre einen S und muss mir und anderen nicht beweisen was ich für ein Held bin.
Allzeit gute Fahrt dann noch
Das hat nichts mit "einstufen" zu tun. Schön das es so wirtschaftliche Fahrer gibt
Spricht für deine Sozialkompetenz....
Was aber wohl bei deinen Aussagen fakt ist, das du die Leistung deines Cooper S recht sehr selten nutzt. Berechtigte Frage also > Warum dann ein S? Darum, und nur darum ging es.
Aber die Diskussion gehört hier nicht her. Hauptsache man hat Spaß an seinem Mini, egal ob man das Auto nutzt oder eben nicht
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.09.2009, 10:57 von
TiTho.)
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Scotty schrieb:Nein, das Ring-Taxi fährt quer im Drift über die Schleife ausserdem einen M5 mit einem R53 zu vergleichen hinkt irgendwie...
Die Runden wurden zwischen 10 und 15 minuten absolviert. Einige davon im Touristenverkehr auch unter 10 Minuten.
Na also, da haben wir es doch schon
Mit unter 10 min. schafft man aber keine 100 Runden!
Zumindest nicht mit einem Hankook V12.
Scotty schrieb:Wenn man nicht an jeder Ampel einen Burnout macht oder letzte Rille durch die Gegend hackt, hält ein Vorderreifen auch 15000km...
Burnouts würde ich dem kleinen nie antun!
Klar KANN der Reifen 15tkm halten bei entsprechender Fahrweise.....
Scotty schrieb:Ein vorrausschauender, runder Fahrstil muss nicht zwingend langsam sein
Auch das ist richtig. Wohl auch ein Grund das meine Reifen nicht schon lange runter sind...
Und trotzdem schaffe ich keine 100 Runden........
So jetzt aber gut hier alle wieder lieb sein
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