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Ich hab in der Fahrschule Gang raus und Handbremse anziehen gelernt.
Da ich aber n Schussel bin und der damals paar monate alte MINI fast ins Hafenbecken und paar Wochen später fast gegen die Kirchenmauer gerollt ist, hab ich mir den eingelegten Gang angewöhnt.
Bei starker Steigung/Gefälle Handbremse und Räder einschlagen zusätzlich.
Ach und wegen dem anderen Thema: Natürlich erst anschnallen - dann Motor an
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Für was ist sonst die Feststellbremse da
Meist wird mit eingelegtem Gang und Handbremse geparkt, außer es ist auf der Ebene. Da dan hin und wieder nur Gang eingelegt.
Wobei in Frankreich und z.B. Korea meist werder Gang eingelegt noch Feststellbremse (Handbremse
) gezogen wird.
Die anderen müssen ja dein Auto wegschieben können
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Rohri schrieb:Wenn dann deine Antworten auch sinnvoller werden, ist ja alles gut
Ob es ein sinnvolles Thema ist, entscheidet der Ersteller des Themas. Für ihn ist es sinnvoll. Wenn es das für dich nicht ist, dann ist es nicht notwendig, deinen Senf dazuzugeben.
Ist ebenfalls nicht böse gemeint!
Gebe ich mir in nächster Zeit mehr Mühe mit meinen Antworten
Und ich fasse es auch nicht böse auf.
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Ich kenn ne Insel, ganz oben im Norden von Deutschland, als ich da das erste mal war, so vor ca 8 Jahren wurde da nachts noch das Auto aufgelassen und der Schlüssel drin. Dass wenn man schnell was brauchen sollte (Arzt etc). Man kann ja nur mit der Fähre runter, und früher ging das auch nur Nachts.
Aber istn anderes Thema
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Wahlhebel auf P und gut ist.
Misteeq
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mal mit, mal ohne - je nach Laune des Chefkochs!
Aber ist das eigentlich nur bei mir so oder ist die Handbremse beim Mini sowieso seeehr schwach! - ist mir jetzt schon öfter negativ aufgefallen!?
...
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durboGriz schrieb:mal mit, mal ohne - je nach Laune des Chefkochs!
Aber ist das eigentlich nur bei mir so oder ist die Handbremse beim Mini sowieso seeehr schwach! - ist mir jetzt schon öfter negativ aufgefallen!?
Die Handbremse bei mir ist Bombe... das beste was es gibt. Wie gesagt, rastet nur 2 mal ein, mit Gewalt auch ein 3tes Mal. Und hebt wie blöd.
Ist aber auch der einzige Mini, wo das so ist. Solltest vllt nicht so oft driften
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Na ich zieh meine Handbremse auch 2 bis max 3 Ticks, mehr geht nur mit roher Gewalt.
Gang 1/R haben eine gute Sperrwirkung, bei allen anderen kann einem der Wagen weghoppeln.
Manche lernen es erst, wenns zu spät ist.
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Na ich zieh meine Handbremse auch 2 bis max 3 Ticks, mehr geht nur mit roher Gewalt.
Gang 1/R haben eine gute Sperrwirkung, bei allen anderen kann einem der Wagen weghoppeln.
Manche lernen es erst, wenns zu spät ist.
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Sehr amüsante Diskussion hier
In meinen mehr als 30 Jahren Fahrpraxis habe ich die Handbremse vielleicht 20 Mal gebraucht. Immer nur in steilem Gelände. Ansonsten immer im 1. Gang oder Rückwärtsgang (wenn die Strasse abfallend ist).
Absolut steinzeitliches Verhalten finde ich, wenn der Gang rausgenommen und die Handbremse angezogen wird --> wenn das wirklich nötig wäre, hätten sich die Autos in den letzten 30 Jahren zurückentwickelt.
Der Hinweis mit Frankreich ist allerdings auch nicht unwichtig: Dort ganz sicher keine Handbremse im flachen Gelände betätigen, wenn man beulenfrei bleiben will (die schieben dort echt die Autos weg beim Parken --> darum sehen die dann auch so aus
). Allerdings habe ich persönlich immer noch Hemmungen, KEINEN Gang einzulegen.
Wer was falsch macht, der merkt das dann schon irgendwann
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