[votre]

Schade,dass hier oft die threads durch OT kaputt gemacht werden!

[LiquidWhite]

ich darf heute auch wieder mal meinen senf dazugeben, da ich neben dem Studium bei der fa. sixt aushelfe, kann ich jede menge verschiedene autos fahren, heute möchte ich mich auf den 116d stürzen, im vergleich zu meinem R50:

BMW 116d: 115PS, Dieselmotor
Gewicht: 1363kg

Fahrgefühl/Handling: vom fahrgefühl her, vor allem vom "wohlfühlen" hinterm steuer steht der 1er bmw dem MINI um nichts nach. Die lenkung ist etwas indirekter als beim MINI, stört aber überhaupt nicht. Auch der heckantrieb ist mal etwas anderes was mich aber stark gewundert hat, dass sogar beim 116d bei feuchter fahrbahn der gasfuß beim (engen) kurvenfahren gezügelt werden muss, sofern man will, dass das heck nicht ausbricht
(kommt dann natürlich auch wieder auf die montierten reifen an)

Beschleunigung: die 115ps beschleunigen den 1er bmw beachtlich flott auf die 100kmh, dem MINI kommt er zwar nicht nach, was wahrscheinlich am doch höheren leergewicht liegt. Ich hab einen kollegen, der einen 118d fährt (143ps) und dann verglichen, im endeffekt nehmen sich diese beiden autos nicht viel, ich war noch knapp vorne. (beschleunigung 0-100)

Noch ein wort zum diesel: überrascht mich, hätte mir nicht gedacht, dass so eine "sportliche" fahrweise möglich ist und auch spaß aufkommt, außerdem "nagelt" dieser bei weitem nicht mehr so (vgl. r56s nach dem start)

Im endeffekt kann ich sagen, dass ein 116d in sachen beschleunigung kein gegner ist, 118d jedoch schon, beim 120d kann man (mit einem Cooper oder kleiner) einpacken

[sevenbears]

Zitat Chubv
" Also ich bin auch der Meinung, dass das hier nur was bringt wenn man den Fahrer des anderen Fahrzeuges zumindest kennt und der auch wirklich bzw. annähernd gleich ins Gas gestiegen ist. Alles Andere ist reine Spekulation .[/quote]"


geschichterl wie ein mini ein anderes fabrikat zersägt oder auch nur ärgert/erstaunt find ich immer . (überrascht triffts besser)

[TheBlueCooper]

Ups...und schon wieder wird ein einfacher User angefeindet, nur weil er mal eine "etwas andere" Idee hat als die Mods, Admins & Co...

Man kann ja von den Stories halten was man will. Man kann sie auch lesen, seinen Senf dazu geben und anschließend vergessen...natürlich kann man auch die Autoren erst noch ins lächerliche ziehen...

Und so dreht man sich immer wieder im Kreis! Inzwischen ist es lustig, wie berechenbar hier manches / mancher ist!

Just my

[bigagsl]

vielen dank für deinen äußerst geistreichen kommentar

tja, lieber liquidwhite, was dein problem ist: pedro hat recht! er hat wirklich erst ab pkw mit über 400ps probleme, sie mit seinem MINI abzuhängen. also war der kommentar nicht nur geistreich, sondern absolut ernst gemeint

...und jetzt ich: also gestern, zweispurige bundesstraße, im MINI, offen, vollgetankt, vollgefressen. da habe ich es tatsächlich geschafft meinen kollegen in seinem 3zylinder VW Polo mietwagen abgehängt.

ich bin so stolz auf mich!

[LiquidWhite]

Ups...und schon wieder wird ein einfacher User angefeindet, nur weil er mal eine "etwas andere" Idee hat als die Mods, Admins & Co...

Man kann ja von den Stories halten was man will. Man kann sie auch lesen, seinen Senf dazu geben und anschließend vergessen...natürlich kann man auch die Autoren erst noch ins lächerliche ziehen...

Und so dreht man sich immer wieder im Kreis! Inzwischen ist es lustig, wie berechenbar hier manches / mancher ist!

Just my

ja und ich bin mittlerweile am überlegen, ob ich meinen mini2.info sticker von der heckscheibe entfernen soll, da es mich eigentlich immer weniger interessiert, dafür werbung zu machen!

Der nächste schwanzvergleich Thread

Wenn du mir glaubhaft, mit Witz und Charme erzählst, dass du durch dein fahrerisches Können ein deutlich stärkeres Auto auf einer Rennstrecke abgehängt und zersägt hast, bin ich eher erstaunt, verblüfft, angegeilt und voll lobender Worte als bei dieser Ampelprollerei.

Aber ich hab letzt ne Oma im Golf V R32 stehen lassen. Sie war aber allerdings auf der Abbiegespur und hatte noch rot

...und jetzt ich: also gestern, zweispurige bundesstraße, im MINI, offen, vollgetankt, vollgefressen. da habe ich es tatsächlich geschafft meinen kollegen in seinem 3zylinder VW Polo mietwagen abgehängt.

ich bin so stolz auf mich!

[MaZZta]

ja und ich bin mittlerweile am überlegen, ob ich meinen mini2.info sticker von der heckscheibe entfernen soll, da es mich eigentlich immer weniger interessiert, dafür werbung zu machen!

Einerseits ist das hier in diesem Forum so. Es wird sehr oft mal sehr ins sarkastische gezogen. Oftmals auch darüber hinaus. Andererseits: Was erwartest du? Wenn du schreibst, dass du bei einem Ampelrennen einen Golf TDI versenkt hast, dann mag dir das Spaß gemacht haben.
ABER:
1. Ampelrennen sind nun mal in Deutschland nicht erlaubt.
2. Man weiß nie, wie stark das Gegenüber Gas gibt / gegeben hat. Es soll Fahrer geben, die bis in den Drehzahlbegrenzer gehen. Andere schalten auch beim Beschleunigen früh.
3. Gerade solche Fahrmanöver bei den Leuten sehr unterschiedliche Meinungen hervorrufen. Die einen sagen "interessant", die anderen sagen "kindisch".
So ist das nunmal. Wander ins andere Forum (ich sag mal keine Namen, will ja nicht Werbung machen) oder leg dir eine etwas dickere Haut zu

Nebenbei bemerkt, finde ich, dass sich ein Mini in der Stadt sowieso nicht mit anderen vergleichen lässt. Subjektiv empfinde ich ihn bis 60km/h relativ zäh. Wenn man ihn jetzt nicht unbedingt laut aufheulen lassen will, dann hat er gegen manche Kleinwägen mit weniger PS keine Chance. Kann aber auch an meinem fehlenden "Talent" liegen , oder daran, dass die Kleinwägen mit 5-Gang-Schaltung anders übersetzt sind.

[LiquidWhite]

Einerseits ist das hier in diesem Forum so. Es wird sehr oft mal sehr ins sarkastische gezogen. Oftmals auch darüber hinaus. Andererseits: Was erwartest du? Wenn du schreibst, dass du bei einem Ampelrennen einen Golf TDI versenkt hast, dann mag dir das Spaß gemacht haben.
ABER:
1. Ampelrennen sind nun mal in Deutschland nicht erlaubt.
2. Man weiß nie, wie stark das Gegenüber Gas gibt / gegeben hat. Es soll Fahrer geben, die bis in den Drehzahlbegrenzer gehen. Andere schalten auch beim Beschleunigen früh.
3. Gerade solche Fahrmanöver bei den Leuten sehr unterschiedliche Meinungen hervorrufen. Die einen sagen "interessant", die anderen sagen "kindisch".
So ist das nunmal. Wander ins andere Forum (ich sag mal keine Namen, will ja nicht Werbung machen) oder leg dir eine etwas dickere Haut zu

Nebenbei bemerkt, finde ich, dass sich ein Mini in der Stadt sowieso nicht mit anderen vergleichen lässt. Subjektiv empfinde ich ihn bis 60km/h relativ zäh. Wenn man ihn jetzt nicht unbedingt laut aufheulen lassen will, dann hat er gegen manche Kleinwägen mit weniger PS keine Chance. Kann aber auch an meinem fehlenden "Talent" liegen , oder daran, dass die Kleinwägen mit 5-Gang-Schaltung anders übersetzt sind.

ad 1) in österreich genau so wenig, jedoch spricht hier niemand von einem rennen. es waren 70kmh erlaubt und die 70kmh konnte man in diesem streckenabschnitt gar nicht erreichen - für mich ists ein rennen wenn wir das bis 100kmh oder höher fortgsetzt hätten

ad 2) da hast du recht, jedoch lassen sich rückschlüsse daraus ziehen, wenn mehrere user hier erfahrungen machen - wieso glaubst habe ich diesen thread eröffnet? weil ich der meinung bin, dass dieses eine beispiel auf ALLES umzulegen ist? - NEIN

ad 3) mag auch sein, ist interpretationssache. bzgl. dickerer haut: wenn hier oder in einem anderen xbeliebigem forum jmd seine meinung dazu abgibt, ohne den thread ersteller zuerst groß ins lächerliche ziehen zu müssen, ist das vollkommen ok - bestes beispiel sei hier Scotty!

von andere user mag ich gar nicht reden, nennen wirs so, ich finde deren verhalten vl. auch "interessant", oder wie war nochmals die andere ansicht, "kindisch"?


im grunde versteh ich einfach nicht, wieso man immer wieder dasselbe hervorkramt, obwohl ich schon drei mal versucht habe zu erklären, worums mir geht - manche raffen das aber einfach nicht und meinen, es sei "cool", immer wieder von ihren tollen fahrmanövern zu berichten (siehe polo usw) und damit den ersteller des themas (in dem fall mich) ins lächerliche zu ziehen.


aber gut, es gibt nicht umsonst verhaltensmuster und nicht nur ich habe festgestellt, dass dieses sich bei einigen nicht ändert (in positiver als auch in negativer hinsicht).


Ich weiß nicht welchen MINI du fährst, aber ich find meinen MINI im bereich bis 140 überhaupt nicht zäh, erst ab 160 wirds das, wobei in AUT eh nur 130kmh erlaubt sind, also von dem her

[emilio]

Ich mach dazu mal einen Vorschlag. Wie wäre es wenn wir zum "Schwanzvergleich" eine ebene Strecke nach Wahl fahren und dabei die Beschleunigung messen.

Randbedingungen:

• Strecke wird aus beiden Richtungen befahren um die Ebenheit nachzuweisen

• Gemessen wird im 3. Gang von 2500 U/min bis 6500 U/min mit fliegendem Start (Start der Beschleunigung <2000 U/min, Start der Messung bei 2500 U/min)

• Daraus bilden wir eine schöne Schwanzvergleichstabelle

• Messmethode/Umgebungsbedingungen und Fahrzeug werden mit angegeben

• Ergebnis wird in einem Excelfile dokumentiert und kann mit beliebigen Minis ergänzt werden

Das ist meiner Meinung nach ein ganz guter Schwanzvergleich für alle Minis und das würde mich auch interessieren. Andere Fahrzeuge machen auf Grund von anderen Getriebe-Übersetzungen, Fahrzeuggewichten usw. aber nicht wirklich Sinn.

Gruß,
Andreas

[LiquidWhite]

Ich mach dazu mal einen Vorschlag. Wie wäre es wenn wir zum "Schwanzvergleich" eine ebene Strecke nach Wahl fahren und dabei die Beschleunigen messen.

Randbedingungen:

• Strecke wird aus beiden Richtungen befahren um die Ebenheit nachzuweisen

• Gemessen wird im 3. Gang von 2500 U/min bis 6500 U/min mit fliegendem Start (Start der Beschleunigung <2000 U/min, Start der Messung bei 2500 U/min)

• Daraus bilden wir eine schöne Schwanzvergleichstabelle

• Messmethode/Umgebungsbedingungen und Fahrzeug werden mit angegeben

• Ergebnis wird in einem Excelfile dokumentiert und kann mit beliebigen Minis ergänzt werden

Das ist meiner Meinung nach ein ganz guter Schwanzvergleich für alle Minis und das würde mich auch interessieren. Andere Fahrzeuge machen auf Grund von anderen Getriebe-Übersetzungen, Fahrzeuggewichten usw. aber nicht wirklich Sinn.

Gruß,
Andreas

die schwanzvergleichstabelle hats drauf