[chilireddriver]

[quote=LoneWolf13081986]Habe das Problem aktuell auch bei meinem Works (1.600 km gelaufen). Bei Kaltstart sind es größere Schwankungen, wenn er warm ist minimial. Nervt aber trozdem

Bei Kaltstart pendelt die Drehzahl zwischen 800 und 1200 Umdrehungen, nach ca. 8 km fahren zwischen 600 und 800?

Werde demnächst die Werkstatt aufsuchen.


Hi,LoneWolf
ich hatte mal nen nagelneuer Cooper als Leihwagen und der lief auch wie ein Sack Nüsse.
Darauf hat ihn die Werkstatt mal durchgecheckt ,angeblich soll der Thermostat defekt gewesen sein?
Kannste ja mal bei deinem JCW überprüfen(lassen).

Mein Cooper BJ07 machte die Leerlaufschwankungen ja auch,aber nur beim Kaltstart bei sommerlichen Temperaturen.Beim letzen Werkstattaufenthalt zeigte auch endlich der Fehlerspeicher mal nen Fehler an(Motordrehzahl + - 100 R/PM ).
Also wurde ein Softwareupdate aufgespielt,aber ob der Fehler damit behoben ist? Wird sich wohl im nächsten Frühling zeigen.

Schöne Grüße
chilireddriver

[6-6-6]

Da ich noch in der Garantie bin hab ich die HDP noch nicht zahlen müssen. Würd mich aber auch mal interessieren was man dafür hinlegt?

[Kozanostra]

Hab die Schwankungen auch bei meinem Cooper. Beim Kaltstart fuer ca 45sec. Ich mach mal nen Video morgen. Macht auch mal welche. Interessiert mich, ob die Schwankungen sich ähneln.

[LoneWolf13081986]

[quote=LoneWolf13081986]Habe das Problem aktuell auch bei meinem Works (1.600 km gelaufen). Bei Kaltstart sind es größere Schwankungen, wenn er warm ist minimial. Nervt aber trozdem

Bei Kaltstart pendelt die Drehzahl zwischen 800 und 1200 Umdrehungen, nach ca. 8 km fahren zwischen 600 und 800?

Werde demnächst die Werkstatt aufsuchen.


Hi,LoneWolf
ich hatte mal nen nagelneuer Cooper als Leihwagen und der lief auch wie ein Sack Nüsse.
Darauf hat ihn die Werkstatt mal durchgecheckt ,angeblich soll der Thermostat defekt gewesen sein?
Kannste ja mal bei deinem JCW überprüfen(lassen).

Mein Cooper BJ07 machte die Leerlaufschwankungen ja auch,aber nur beim Kaltstart bei sommerlichen Temperaturen.Beim letzen Werkstattaufenthalt zeigte auch endlich der Fehlerspeicher mal nen Fehler an(Motordrehzahl + - 100 R/PM ).
Also wurde ein Softwareupdate aufgespielt,aber ob der Fehler damit behoben ist? Wird sich wohl im nächsten Frühling zeigen.

Schöne Grüße
chilireddriver

Danke für den Tipp, werde ich bei meinem Händler anmerken.

Werde auch mal ein Video machen. Wo kann ich das Video anschließend hochladen?

[Jannik_S]

[quote=chilireddriver]
Wo kann ich das Video anschließend hochladen?

Youtube Facebook und dann linken..

[LoneWolf13081986]

Hab zwar gestern ein Video gemacht, allerdings waren kaum Schwankungen vorhanden. Werde es weiter im Auge behalten...........

[Sekundes]

Ist bei mir genauso.. Cooper R56 '08

Direkt nach dem Start bleibt er für ne knappe Minute bei über 1000 (das dürfte normal sein bei den Temperaturen) danach sinkt er auch wieder in den normalen Bereich ~750

Fahre ich jedoch etwas und bleibe dann an einer Ampel stehen sinkt er für ca. eine Sekunde auf 600 (wo es dann auch anfängt zu ruckeln da er kurz vorm absaufen ist) und steigt wieder auf den normalen bereich...

Turbo kanns nicht sein, ich habe keinen... =(

Aber ich vermute das ist eher weniger schlimm..

[Stefan30]

also.

Ich hatte das Problem bisher in allen meinen Minis. Hatte schon 3 und hab heute den 4. gekauft. Die Werkstatt hat es nie in den Griff bekommen, aber es ist scheinbar auch nicht schlimm!!! Sie sind alle gefahren und gefahren und fahren auch heute noch in meiner Stadt rum. Nur nicht mit mir

Nervig war das schon, aber ich habe mich iwann damit abgefunden und wie schon gesagt. Es hat auch nix gemacht, oder kaputt gemacht, oder schlechter gefahren oder oder oder...

[LoneWolf13081986]

also.

Ich hatte das Problem bisher in allen meinen Minis. Hatte schon 3 und hab heute den 4. gekauft. Die Werkstatt hat es nie in den Griff bekommen, aber es ist scheinbar auch nicht schlimm!!! Sie sind alle gefahren und gefahren und fahren auch heute noch in meiner Stadt rum. Nur nicht mit mir

Nervig war das schon, aber ich habe mich iwann damit abgefunden und wie schon gesagt. Es hat auch nix gemacht, oder kaputt gemacht, oder schlechter gefahren oder oder oder...

Ist wohl dann jammern auf hohem Niveu. Aber wenn man einen neuen MINI hat und dieser unrunde Lauf sporadisch auftritt macht man(n) sich eben Sorgen. Ähnlich wie bei Eltern deren Kind ne leichte Erkältung hat, eigentlich nichts dramatisches aber es könnte ja was schlimmeres sein

Bei mir ist es von den letzten zehn Kaltstarts nur einmal wieder gravierender aufgetreten, da hatte ich dann natürlich kein Handy zum filmen parat.....

[HAL-H-XXX]

Die lassen dich bis Januar so rumfahren? Wer bezahlt wenn der nächste kurze Ruck der letzte ist, den Motor macht?
Wenn ich das so lese könnte das durchaus mit der Steuerkettenproblematik zusammenhängen- NICHT gut

Der Wagen ist jetzt aktuell in der Werkstatt. Erste Fehlerursache, die wiederrum nach Rücksprache mit MINI München festgestellt wurde, ist ein defektes Kühlwasserthermostat, welches jetzt getauscht wird.
Angeblich hat das Thermostat falsche Werte zurückgegeben und somit zu den Drehzahlschwankungen im Leerlauf geführt.

So ganz glauben kann ich das noch nicht, es würde aber einiges dafür sprechen, da auch einige Probleme mit dem R56Cooper haben.