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  1. MINI² - Die ComMINIty
  2. MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
  3. MINI² motor
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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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JumboHH
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#31

05.04.2012, 18:44
Funktioniert: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...nt&land=DE
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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JumboHH
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#32

05.04.2012, 18:44
Funktioniert: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...nt&land=DE
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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Liebi
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#33

05.04.2012, 19:22
JumboHH schrieb:Funktioniert: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...nt&land=DE

Na das wenn ich vorher gewüsst hätte - habs vor 14 Tagen beim Sonne machen lassen - war aber im Endeffekt preislich im Rahmen - er ist mir etwas entgegengekommen...
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#34

05.04.2012, 19:22
JumboHH schrieb:Funktioniert: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...nt&land=DE

Na das wenn ich vorher gewüsst hätte - habs vor 14 Tagen beim Sonne machen lassen - war aber im Endeffekt preislich im Rahmen - er ist mir etwas entgegengekommen...
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#35

05.04.2012, 19:22
JumboHH schrieb:Funktioniert: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produ...nt&land=DE

Na das wenn ich vorher gewüsst hätte - habs vor 14 Tagen beim Sonne machen lassen - war aber im Endeffekt preislich im Rahmen - er ist mir etwas entgegengekommen...
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#36

07.04.2012, 23:45
Danke für den Tipp - werde jetzt erstmal auf die Bühne, die Schrauben mit 31NM nachziehen und alles sauber machen. Soll oftmals schon helfen.
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#37

07.04.2012, 23:45
Danke für den Tipp - werde jetzt erstmal auf die Bühne, die Schrauben mit 31NM nachziehen und alles sauber machen. Soll oftmals schon helfen.
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dertimaushh
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#38

07.04.2012, 23:45
Danke für den Tipp - werde jetzt erstmal auf die Bühne, die Schrauben mit 31NM nachziehen und alles sauber machen. Soll oftmals schon helfen.
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#39

08.04.2012, 19:37
dertimaushh schrieb:Danke für den Tipp - werde jetzt erstmal auf die Bühne, die Schrauben mit 31NM nachziehen und alles sauber machen. Soll oftmals schon helfen.

Haben wir auch versucht, hat aber nix gebracht...alles gereinigt, Schrauben angeknallt, Probefahrt...und er hat wieder gesaut.

Habs dann machen lassen, jetzt isser wieder dicht. Hab aber auch 0W40 drin...

LG;
Manuel

PS: Von wegen keine große Sache, wenn ich mir die Posten auf der Rechnung anschaue ist das Größte Problem wirklich die Sache mitm Klimakompressor - haut kostenmäßig ganz schön rein, der Rest ist eigentlich relativ günstig - die Dichtung selbst kostet um die 20€...
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#40

08.04.2012, 19:37
dertimaushh schrieb:Danke für den Tipp - werde jetzt erstmal auf die Bühne, die Schrauben mit 31NM nachziehen und alles sauber machen. Soll oftmals schon helfen.

Haben wir auch versucht, hat aber nix gebracht...alles gereinigt, Schrauben angeknallt, Probefahrt...und er hat wieder gesaut.

Habs dann machen lassen, jetzt isser wieder dicht. Hab aber auch 0W40 drin...

LG;
Manuel

PS: Von wegen keine große Sache, wenn ich mir die Posten auf der Rechnung anschaue ist das Größte Problem wirklich die Sache mitm Klimakompressor - haut kostenmäßig ganz schön rein, der Rest ist eigentlich relativ günstig - die Dichtung selbst kostet um die 20€...
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