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Ich werfe mal noch den Michelin Pilot 3 ins Rennen.
Meine Erfahrungen waren sowohl bei Trockenheit und Nässe Top.
Weiter hat er sich auch auf der NOS gut geschlagen
Gefahren hab ich ihn auf nem R56 JCW.
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Zur Info: Der Conti SC 5 ist im Sport Auto Test auf der Rennstrecke böse auf die Nase gefallen. Der Reifen hat sich förmlich an den Seiten aufgelöst.
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PuristenFerkel schrieb:Zur Info: Der Conti SC 5 ist im Sport Auto Test auf der Rennstrecke böse auf die Nase gefallen. Der Reifen hat sich förmlich an den Seiten aufgelöst.
Da kenn ich noch einen Kandidaten: Hankook Evo S1 - das Ding lebt nicht lange auf der Innenflanke. Habe ich beim MINI so erlebt und am Volvo C30 auch. Keine Ahnung was der Reifen hat.
Der SC5 hingegen hat bei mir sauber über Innen und Außenflanke abgebaut.
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Laut ADAC Test ist der Dunlop Sport Bluresponse ein richtig guter Reifen!
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Habe mir den Dunlop Sport BluResponse bestellt, werde berichten!
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Schleift denn der Yokohama ad08 nicht ? Fahre einen Orig. Works mit Orig. Sportfahrwerk und den schwarzen Cross spoke in 17 Zoll. Möchte keine Probleme mit der freigängigkeit bekommen.
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Ich hab den AD08 in 205/45 R17 auf einer OZ Ultraleggera 7x17 ET44 und das KW V3. Hab damit bis jetzt überhaupt keine Probleme.
Zu beachten ist das der AD08 in 205er Breite fast so breit ist wie ein 215er Reifen.
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Die Orig. Felgen haben et 48 richtig ??
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Spazzacamino schrieb:Die Orig. Felgen haben et 48 richtig ??
die 17er schon. 18Zoll haben ET52.
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