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R53 geht im Leerlauf aus
#31

Ja, das sind die 2, die er meint.

Plopp Plopp Yeah!
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#32

sooo habe jetzt mal die beiden sensoren bestellt..Lol

Saugrohrdruckfühler artikel nr.12 14 0872679 59€

Saugrohrdruckfühler artikel nr.12 14 0872648 55€

sowie die saugrohrdruckfühler leitungen

artikel nr.11 65 1504943 16 €

mal sehen ob es die fehler quellen sind Head Scratch

werde weiter berichten....
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#33

Ich hoffe du hast zwei Sensoren und eine Leitung bestellt und nicht zwei Leitungen und einen Sensor, so wie es die Nummern in deinem Post sagen Wink

Under Construction
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#34

Kabrüggen schrieb:Ich hoffe du hast zwei Sensoren und eine Leitung bestellt und nicht zwei Leitungen und einen Sensor, so wie es die Nummern in deinem Post sagen Wink


lol war ein copy past fehler..
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#35

Nabend
Am besten tauscht du die Drückfühler einzeln um zu sehen welcher der Übeltäter ist.
Wenn einer der Fühler defekt ist wie äußert sich das?
Hab nämlich ein leichtes ruckeln bzw. stottert er ganz leicht beim halbgasbeschleunigen.
Vllt. hat ja einer eine Idee was es seien könnte.

Bye Enzo
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#36

sk8crookie schrieb:Hab nämlich ein leichtes ruckeln bzw. stottert er ganz leicht beim halbgasbeschleunigen.
Vllt. hat ja einer eine Idee was es seien könnte.

Bye Enzo
Zündkerzen und Zündung soweit in Ordnung ??

MINI-History: 2005 R50 MINI Cooper Parklane *neu* - 2007 R56 MINI Cooper S *neu* - 2009 R52 MINI Cooper S Cabrio Bj.2006 - 2011 R53 MINI Cooper S Bj.2005 - 2018 R55 MINI Cooper S Clubman Bj.2009 ...Motoring
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#37

Zündkerzen und Stecker hab ich schon neu gemacht,keine Verbesserung.
Das kleine Problemchen so nenn ich's mal,hab ich seid dem ich den Wagen habe.
Luftfilter und Krumms GTBV ist mit den Zündkerzen auch neu gemacht worden.
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#38

hallo mein problem ist immer noch vorhandenConfused
nach meiner aktion wapu tausch hat mein mini folgendes problem..
Er geht an wenn er kalt ist ...läuft ein wenig mit drehzahl schwankung,.(aber bleibt an)
schalte ich ihn dann aus und starte von neu, geht er mir im standgas aus.. TraurigTraurig er schafft es einfach nicht,die drehzahl zu halten..nur mit gas betätigung bleibt er an..sobald ich den fus wegnehme..geht er aus..Head Scratch

habe folgendes gemacht ..
:beide Saugrohrdruckfühler plus die leitung zum
Saugrohrdruckfühler...erneuert ....(kein erfolg)
:Sämtliche leitungen + schellen überprüft..auf dichtigkeit..
(bremsreiniger) und mit dem auge....(nix undicht)
:alle stecker kontroliert...(keiner lose)

habe mein kleines fehler lese gerät angeschlossen..keine fehler Traurig

wie gesagt habe nur die wapu getauscht ohne kompressor abzumontieren..(war ne grosse fummellei).. drosselklappe + bypass sonst nix...

also ich verzweifel langsam daran...
oder hat jemand noch eine gute idee was es noch sein könnte...Traurig



Wenn die Polizei sagt "Papiere" und ich sag "Schere"..hab ich dann gewonnen?


Schubbern Top



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#39

Servus!

Wurde hier dann mal ein großes Fehlerlesegerät anschließen!

Also ab zu BMW.


Kristallkugel ist am Anschlag!


Sascha
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#40

hi sascha..nee noch nichtConfused .habe nächsten donnerstag ein termin beim Sonne.bringt ja nix mehr.noch mehr geld reinbutter und der fehler besteht weiter ist quatscht ..bin ja nicht ganz blöde was autos angeht..aber das ist ne nummer zu hochPüh!..also donnerstag hin auslesen lassen..und dann " hoff ich" weiß ich mehr.... .. mal gespann bin,was er nun hat....
sobald ich was weiß werd ich es hier kommentieren..für nachfolger mit selben problemchen...



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Schubbern Top



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