[kurare]

Der Weg dorthin ist unterschiedlich, das Ziel (Menschenleben retten) jedoch gleich.

Ok.

[Mandu]

Ich halte autonomes Fahren nicht wirklich für Fortschritt, sondern einen weiteren Schritt in eine unfreie Welt, in der alles und jedes reglementiert und überwacht ist.



Sehe ich genau anders... wenn der Preis dafür unsere Freiheit ist, ist es das nicht wert!

...und dazu am Rande...hat sich schon mal jemand mit der 5G Funktechnik befasst, die für das autonome Fahren zwingend erforderlich ist??
Dafür braucht Du wieder jede Menge (Öko)Strom...aus der Steckdose.

[chevini]

... hat sich schon mal jemand mit der 5G Funktechnik befasst ...

https://www.diagnose-funk.org/publikatio...ewsid=1328

[Piano0412]

Etwas mehr Fakten gegen die „umweltfreundliche“ Ideologie...

https://www.noz.de/deutschland-welt/nied...enoUrRcXRk

[subdiver]

Sehr interessant, Danke.

[chevini]

Etwas mehr Fakten gegen die „umweltfreundliche“ Ideologie...

... und Du glaubst das etwa, was dieser Herr Schmidt von sich gibt?

Wo sind da neutrale, objektive Informationen? Jeder kramt das hervor, was für ihn und seine Klientel am vorteilhaftesten und gewinnbringendsten ist. Er ist Hauptgeschäftsführer von NiedersachsenMetall, die sich selbst als eine starke Gemeinschaft von Unternehmern für Unternehmer betitelt. Das sagt doch bereits alles!

Einzig interessant sind die Kommentare von Michael H. und Luise M.!

Der Artikel ist vergleichbar dem Statement: "Rauchen ist unschädlich!" gez. Dr. Marlboro

[ichweißeswirklichnicht]

Klasse Beitrag! Der Tenor stimmt wie sonst nur selten.

Leider wird auch ihm niemand zuhören.

[Piano0412]

Fakten in dem Artikel:

1. Die Produktion von Elektromobilen ist äußerst CO2-intensiv. Allein die Herstellung des Akkus setzt bei Mittelklassefahrzeugen um die 17 Tonnen CO2 in die Luft.

2. beim heutigen Strommix mit rund 55 Prozent aus fossilen Energieträgern tankt das E-Auto überwiegend Kohle.

3. Wenn wirklich im prognostizierten Umfang E-Autos gekauft werden, steigt der Stromverbrauch bei uns exorbitant an.

4. Es gibt bis heute kein einziges Beispiel dafür, dass durch Stickstoffdioxid im Straßenverkehr ein Mensch zu Tode gekommen ist.

5. Selbst das Bundesumweltamt räumt ein, dass es sich nur um politisch gesetzte Grenzwerte handelt.

6. Offenkundig steht die Hälfte der 500 europäischen Messstellen hier in Deutschland, die andere Hälfte teilen sich die übrigen 27 EU-Staaten.

7. Und die Werte verändern sich fundamental, wenn man die Messstellen nur einige, wenige Meter versetzt.

8. Wir haben seit acht Jahren ein Wachstum, dass sich um ein Prozent bewegt und das sich vor allem aus privatem Konsum und höheren Staatsausgaben speist. Aber leider kaum aus Investitionen, die wir aber bräuchten, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben.

Und noch das eine oder andere mehr.

Er benennt Tatsachen, die von grünen Ideologen schlicht vollkommen ignoriert werden, weil sie nicht in ihre Weltanschauung passen.

[Boonzay]

Der Weg dorthin ist unterschiedlich, das Ziel (Menschenleben retten) jedoch gleich.

Das wird auch mit autonomen fahren nicht verhindert, denn dann müssten die Menschen ja auch mit dem System verknüpft werden.

Also bei Geburt einen Sender einpflanzen, oder züchten

[chevini]

Das wird auch mit autonomen fahren nicht verhindert ...

Das habe ich auch nicht behauptet! Ich bin ohnehin kein Freund autonomen Fahrens, denn ich möchte nicht als Stückgut durch die Gegend kutschiert werden.

Mein, von Dir zitierter Satz bezog sich auf Bemerkungen zum Notbremsassi von kurare.