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ein Meisterstück

Ich wolte an dieser stelle noch anmerken Augenrollen
Der Flieger schrieb wir Head Scratchhaben die densokerzen reingeschraubt und der GPLLk montiert wollt auch anmerken das ist falsch
ich Pfeifenhab die Densokerzen reingeschraubt und GPLLk montiert nicht der Flieger
woll ma ja schon ein bissl bei der wahrheit bleiben ,so und jetzt zum abschluss noch ein Bild
und das ist das was der Flieger gemacht hatHe He

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Na eh kloar, da Hakler meldet sich wieder !!

MOMENT !!

Ich hab den reibungslosen Vorgang kontrolliert und außerdem waren die notwendigen Teile derart rechtzeitig am richtigen Ort (in den Haklerhänden nämlich !) dass die Projekte gut gelingen konnten.

LOGISTIK eben !!!

..

..

Ja, danke !
Warst eh wieder der Tolle !!

Respekt

der rich hat übrigends auch dieselbe pizza gegessen ! He He


lg
s´präserl

die österreichischen MINI-Outlaws? ... gibts ned, Hr. Inschpektor !

McFly_99 schrieb:der rich hat übrigends auch dieselbe pizza gegessen ! He He


lg
s´präserl

die selbe oder die gleiche Head Scratch [Bild: lachen78.gif]


PS: Christian - soviel ich gehört und in englischsprachigen Miniforen gelesen habe, bringt das rote S am GP LLK ca. 15 NM mehr Drehmonment, zusammen mit den 10 Nm der Densokerzen also schon 25 Nm - kein Wunder, dass bei Dir die Räder nur noch durchdrehen Devil! [Bild: ferdiseiner.gif].

Ferdi schrieb:die selbe oder die gleiche Head Scratch [Bild: lachen78.gif]


PS: Christian - soviel ich gehört und in englischsprachigen Miniforen gelesen habe, bringt das rote S am GP LLK ca. 15 NM mehr Drehmonment, zusammen mit den 10 Nm der Densokerzen also schon 25 Nm - kein Wunder, dass bei Dir die Räder nur noch durchdrehen Devil! [Bild: ferdiseiner.gif].


Durchgedrehte Räder = weniger Traktion = Verpuffern der Energie = Präsis Differenzialvorteil wird durch übermässige Leistung verspielt! Devil!

Da hilft nur Eines - GP LLK ausbauen, Kerzen rückrüsten und natürlich
WENIGER PIZZA ESSEN He He

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

spikes schrieb:WENIGER PIZZA ESSEN He He

oder andersrum mehr pizza essen und dafür den sitz weiter nach vorne rücken damit mehr gewicht auf der VA ist, dann drehen auch die räder ned so schnell durch!! Zwinkern

MiniHazza schrieb:oder andersrum mehr pizza essen und dafür den sitz weiter nach vorne rücken damit mehr gewicht auf der VA ist, dann drehen auch die räder ned so schnell durch!! Zwinkern


danke patrik - das klingt nämlich schon besser und, vor allem ist das schneller zu realisieren !!!

Party!!

lg
McFly

die österreichischen MINI-Outlaws? ... gibts ned, Hr. Inschpektor !

McFly_99 schrieb:was soll ich schreiben : einfach wöht !!
Mit gfallt das Teil auch und ich bin schwer am überlegen zuzuschlagen.
Interessant wären jetzt Vergleichsfahrten zweier Autos mit unterschiedlichen LLK und eine Aufzeichnung (PCMSCAN) der LL-Temperaturen.
Ab 10 Grad Unterschied schlag ich zu Top

wohi schrieb:Mit gfallt das Teil auch und ich bin schwer am überlegen zuzuschlagen.
Interessant wären jetzt Vergleichsfahrten zweier Autos mit unterschiedlichen LLK und eine Aufzeichnung (PCMSCAN) der LL-Temperaturen.
Ab 10 Grad Unterschied schlag ich zu Top

ich stell mich zur Verfügung für eine Vergleichsfahrt Mr. Gulf

Ferdi schrieb:ich stell mich zur Verfügung für eine Vergleichsfahrt Mr. Gulf
Super - zwei MCS-Cabrios mit ähnlichem Ladedruck - da wär der Vergleich sogar halbwegs aussagekräftig Top

Ok wannHead Scratch

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]


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