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ABARTIG hoher Verbrauch
#41

Sun & Shine schrieb:15LHead Scratch Laß Dir mal das MTH File drauf machen und Du wirst sehen das Ding bewirkt Wunder.

Mit MTH konstante 130KMh Verbrauch 8.5L
------"----------- 230KmH---"------14.5L
Mit MTH und drängeln auf der Autobahn z.B. scharf abbremsen und stark beschleunigen liegt meiner schnell bei 19.9L

Ich hab mir diesen Wagen auch nicht gekauft um Sprit technisch günstig zu fahren, sondern um viel Fun zu erleben und den hab ich.Yeah!

das sollte wohl heissen
Mit MTH konstante 130KMh Verbrauch 8.5L
------"----------- 230KmH---"------34.5L Mr. Gulf

zumindest zeigt meiner bei Vollstoff (über 6000 U/Min im 6.) über 35 Liter/100 km an Pfeiff (Momentanverbrauch)
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#42

Sun & Shine schrieb:Mit MTH konstante 130KMh Verbrauch 8.5L
------"----------- 230KmH---"------14.5L
8.5l.....berg ab mit rückenwinf, oder auf n anhänger?
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#43

v8 schrieb:8.5l.....berg ab mit rückenwinf, oder auf n anhänger?
..... heimweh ... Party!!

[Bild: denken7zm1jy.gif]
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#44

Hmmm....also 1. was genau ist MTH und wo bekommt mans her? :frage:

Was den Verbrauch betrifft...also ich liege bei knapp unter 15 l. Die Verbrauchsanzeige geht schon mal drunter aber im Durchschnitt selbst mit viel gutem Willen steht vorn ne 14, . HiFi? Normales Radio (Boost oder wie das heisst), mit iPod im Handschuhfach. Zugegeben, den Luftdruck letzte Woche zum ersten Mal getestet und siehe da, 1,5 bar. Mal sehn, ob das Auffuellen viel bringt.

Um ein Spritsparauto gehts mir ja uebrigens auch nicht, aber irgendwo ist dann ja auch mal schluss mit lustig, bei einem brandneuen Auto. Wenn der Kaefer von 69 weniger verbraucht als der Mini von 2005...
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#45

Marvin schrieb:Hmmm....also 1. was genau ist MTH und wo bekommt mans her? :frage:

ok, geld beiseite gelegt? ab jetzt wird es erst recht lustig......benutz mal einfach die suchfunktion: MTH und HITEC Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!Devil!.....wenn man ersmal da reinrutscht kommt man nicht mehr so einfach weg! (ohne mehr fahrspass)

wie schaut es mit der leistungsentfaltung aus? wenn der mini schlecht zieht, oder seine vmax nicht erreicht, dann kann schon mal was nicht stimmen...z.b. zündkerzen, spur, etc.
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#46

Marvin schrieb:Hmmm....also 1. was genau ist MTH und wo bekommt mans her? :frage:

Was den Verbrauch betrifft...also ich liege bei knapp unter 15 l. Die Verbrauchsanzeige geht schon mal drunter aber im Durchschnitt selbst mit viel gutem Willen steht vorn ne 14, . HiFi? Normales Radio (Boost oder wie das heisst), mit iPod im Handschuhfach. Zugegeben, den Luftdruck letzte Woche zum ersten Mal getestet und siehe da, 1,5 bar. Mal sehn, ob das Auffuellen viel bringt.

Um ein Spritsparauto gehts mir ja uebrigens auch nicht, aber irgendwo ist dann ja auch mal schluss mit lustig, bei einem brandneuen Auto. Wenn der Kaefer von 69 weniger verbraucht als der Mini von 2005...
egal welche reifengröse du fährst, 1,5 bar ist um ca. 1 bar zu wenig.
ein so extrem niedriger luftdruck wäre sogar ne plausible erklärung für 15 liter verbrauch...
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#47

yep! genau das meine ich, erst mit den ganz banalen sachen anfangen...
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#48

Ferdi schrieb:das sollte wohl heissen
Mit MTH konstante 130KMh Verbrauch 8.5L
------"----------- 230KmH---"------34.5L Mr. Gulf

zumindest zeigt meiner bei Vollstoff (über 6000 U/Min im 6.) über 35 Liter/100 km an Pfeiff (Momentanverbrauch)

34,5 habe ich zwar nicht geschafft aber von den 4 datensätzen die ich drauf hatte (bmw orig, digitec, JCW und MTH) war das MTH file absoluter king im verbrauch ohne das der kleine aussergewöhnlich gut damit ging - eher das gegenteil.
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#49

v8 schrieb:8.5l.....berg ab mit rückenwinf, oder auf n anhänger?
nee im leerlaufMotzen Devil!

ich glaube ich hatte da was von konstanter geschwindigkeit geschrieben konstat bedeutet gleich bleibende geschwindigkeit und nicht gas geben, bremsen, vollgas, bremsen u.s.w. dann soll es ja auch noch denjenigen geben der seinen durchschnittsverbrauch nicht resetet bevor er auf fahrt geht. anschließend wundert er sich das sein d.verbrauch von 15l und mehr bei 5km autobahnfahrt immer noch bei 12L liegt.
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#50

Sun & Shine schrieb:nee im leerlaufMotzen Devil!

ich glaube ich hatte da was von konstanter geschwindigkeit geschrieben konstat bedeutet gleich bleibende geschwindigkeit und nicht gas geben, bremsen, vollgas, bremsen u.s.w. dann soll es ja auch noch denjenigen geben der seinen durchschnittsverbrauch nicht resetet bevor er auf fahrt geht. anschließend wundert er sich das sein d.verbrauch von 15l und mehr bei 5km autobahnfahrt immer noch bei 12L liegt.

He He

ist schon klar, aber praktisch nicht machbar länger als 2 min.........oder doch auf den anhängerMr. Gulf
daher denke ich mal das ein durchschnittsverbrauch, so über 500 bis 1000km im alltagsgebrauch berechnet werden soll.
mit 8bar in den 120-er reifen 10l im im tank und eingeklappten rückspiegel komme ich auch auf werten wie im mini-prospekt.
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