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Bogo schrieb:@Alukugel
Ich vermute mal das Du sagen willst: Mit Allrad gehts immer ordentlich voran, aber beim Bremsen sieht man genauso alt aus, wie ohne Allrad.
Dem würde ich voll und ganz zustimmen, zumal ich entsprechende Ergebnisse schon aus meinem Bekanntenkreis kenne
.
Bogo
kenne folgendes Beispiel: der TT ist eine Woche alt und hat Quattro, Serpentienen, es geht dem Berg rauf! leicht übertrieben und schon in einen Touran reingefahren, wie gesagt berg auf und es hat geregnet...
nein ich war´s nicht, aber ein Bekannter...
Plus an Masse, das knallt klasse
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Flitzi schrieb:Nach der Definition von herbi wäre ein Fahrzeug mit Mittelmotor dann ein Mitteltriebler. Und den gibt's nu mal nicht.

Doch klar : 914/6, Cayman, Boxster, X1/9 usw...
Die Begrifflichkeiten lassen sich wohl nicht präzise festlegen, sondern sind wohl umgangssprachlich oder lokal geprägt !?
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herbi schrieb:Doch klar : 914/6, Cayman, Boxster, X1/9 usw...
Logisch haben die
Mittelmotor. Genau wie der Honda S2000 oder der SLR oder jedes andere Fahrzeug, bei dem der Motor zwischen den Achsen liegt. Egal ob vor oder hinter dem Fahrer. Trotzdem sinds "
heckgetriebene" Fahrzeuge.
herbi schrieb:Die Begrifflichkeiten lassen sich wohl nicht präzise festlegen, sondern sind wohl umgangssprachlich oder lokal geprägt !?
Da meinte ich doch. Das Wort "Hecktriebler" wirst du in keinem Kfz-Lexikon finden

.
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Alukugel schrieb:kenne folgendes Beispiel: der TT ist eine Woche alt und hat Quattro, Serpentienen, es geht dem Berg rauf! leicht übertrieben und schon in einen Touran reingefahren, wie gesagt berg auf und es hat geregnet...
nein ich war´s nicht, aber ein Bekannter...
Versteh ich nicht, beim bergauf fahren in einen Touran reinfahren, kann dann nur in einer Rechtskurve passiert sein.
Allrad heißt nicht Uhu, wo keine Bodenhaftung gehts gerade aus.
Und wenn der TT erst ne Woche alt war, sollte sich der Fahrer zuerst mal an die Grenzen des Fzges herantasten und die Reifen einfahren...

(Kann mich erinnern dass die ersten Modelle mit einem "Entenpürzel" nachgerüstet wurden, wegen Instabilität bei hoher Geschwindigkeit, vl wieder ein Fall von ?)
LG DD
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aus einer zuverlässigen Quelle habe ich erfahren, dass noch keine Verträge unterschrieben sind wegen dem Allrad. Es sieht wohl sehr danach aus dass es kommen wird aber leider ist es noch nicht fix.
Hoffen wir auf die Bestätigung von BMW.
Spunte
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Und ich weiß aus zuverlässiger Quelle bereits seit September 2006, dass ein SUV und Allrad fix kommt (Alu-Komponenten-Zulieferbetrieb) ...
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Donald schrieb:Und ich weiß aus zuverlässiger Quelle bereits seit September 2006, dass ein SUV fix kommt (Alu-Komponenten-Zulieferbetrieb) ...

SUV erträgt man nur im Suff.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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@Donald
sind die Verträge schon unterschrieben oder laufen nur Versuche?
Bei dem Getriebehersteller ist noch nichts spruchreif unterschrieben.
Im Prinzip ist es ja auch nicht so wichtig ob schon alles unterschrieben ist. Hauptsache er kommt und das ist ja fast sicher. Ich wollte nur ausdrücken, dass die Zeitungen mal wieder von ungelegten Eiern sprechen.
Spunte
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.02.2007, 09:39 von
Spunte.)
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Spunte schrieb:@Donald
sind die Verträge schon unterschrieben oder laufen nur Versuche?
Bei dem Getriebehersteller ist noch nichts spruchreif unterschrieben.
Im Prinzip ist es ja auch nicht so wichtig ob schon alles unterschrieben ist. Hauptsache er kommt und das ist ja fast sicher. Ich wollte nur ausdrücken, dass die Zeitungen mal wieder von ungelegten Eiern sprechen.
Das Ei scheint aber befruchtet zu sein...
Freu mich auf Infos!
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