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anderer motor
#41

Ford Prefect schrieb:wie wärs denn damit:
[Bild: mtr390.jpg]
1160 KW, bis zu 27,000 umdrehungen, und mit nem knappen meter länge sollte man das auch im motorraum vom mini unterbringen können, ausserdem haben turbinen einen viel besseren wirkungsgrad als ein hubkolbenmotor Devil!
da hast dann aber ne ganz miese beschleuningungszeit... die dinger laufen doch so langsam hoch... Muhaha

Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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#42

herbi schrieb:Theoretisch könnte man die Mini-Karosse auch als Gehäuse für einen Hubschrauber-Antrieb nutzen.Winke 02
sach ich doch...

herbi schrieb:Kann man diesen völlig sinn-entleerten Thread jetzt schließen ?
wieso denn? wir haben noch nicht mal die theoretischen möglichkeiten eines flux kompensators oder von einem kleinen kernreaktor diskutiert...

dombo schrieb:da hast dann aber ne ganz miese beschleuningungszeit... die dinger laufen doch so langsam hoch... Muhaha
schonmal was von nem stufenlosen getriebe gehört? Peitsche

proud member of the Little Girl Racing Team
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#43

dombo schrieb:da hast dann aber ne ganz miese beschleuningungszeit... die dinger laufen doch so langsam hoch... Muhaha

Nachbrenner!!!! Devil!
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#44

herbi schrieb:Theoretisch könnte man die Mini-Karosse auch als Gehäuse für einen Hubschrauber-Antrieb nutzen.Winke 02

da würd dir sogar der motorraum reichen, die fahrgastzelle dann für den tank Devil!
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#45

Ford Prefect schrieb:wieso denn? wir haben noch nicht mal die theoretischen möglichkeiten eines flux kompensators oder von einem kleinen kernreaktor diskutiert...
ein reaktor wär gut, dann könnten wir das konzept mit den 4 Nabenmotoren wieder aufgreifen. Der kam doch auf 650 PS, oder? Roter Teufel

Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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#46

wie wärs mit akku antrieb und elektromotor?

"tankfüllung" ca 3 euro, reichweite ~400km, 257PS, 0-100 knappe 4 sec.

www.teslamotors.com
http://www.teslamotors.com/performance/perf_specs.php

müsste doch auch irgendwie in unsren kleinen gehn
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#47

pah, akku Püh!

eine isotopenbatterie (vgl. atombatterie) mit 210Po (pollonium) könnte sich rentieren... das zeug leistet 140W/g Muhaha

@die_53: im prinzip ja das gleiche, nur das hier das lästige aufladen für die nächsten 100 jahre entfällt Mr. Orange

Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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#48

aber das ding über deinem post ist einigermaßen bezahlbar He He

außerdem wird dein ding ziemlich warm - ok könntest dann vielleicht noch ne kleine sauna einbauen Mr. Orange
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#49

woher weisst du wie heiss mein ding ist? Kugeln vor Lachen

mit richtig kühlluft und großem temperaturunterschied ist der wirkungsgrad besser Mr. Orange nutzt den peltier-effekt rückwärts Nicken

Kilometer sind Verschleissteile
...und die letzten 200 Meter sind die längsten...
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#50

... zum schluss noch die teflonbeschichtung und das ding läuft auch geschätzte 20km/h schneller Muhaha
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