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K&N Typhoon-Kit
#41

minirr schrieb:Was habe ich denn da gefunden?!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...T&rd=1

"TÜV Bescheinigung die im FZ mitzuführen ist (TÜV Eintrag ist NICHT notwendig)"

Stimmt das?

Moin,
der LUFI in ebay ist von mir (und du derzeit Höchstbietender Big Grin ), also auf dem Gutachten steht zwar das die Änderungen der Fz-Papiere "notwendig" ist aber eine ABE / TÜV Gutachten ist immer nur mitzuführen und bei Gelegenheit einzutragen. Ergo kein Eintrag und wenn mal wer fragen sollte " Termin beim TÜV ist gemacht..::"

wenn du das Gutachten willst --> PN

tob.
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#42

hab gestern meinen 57i eingebaut.
für was ist der resonatorkasten??
kann der raus oder hat der noch ne funktion?? weil angeschlossen ist er ja nicht mehr.

wie kann ich den sound vom offenen luftfilter wieder etwas dämpfen?

wie bekomme ich am besten kalte luft an den filter?
möchte einfach so ein flexibles alurohr vom einlass in richtung filter legen. ok?
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#43

thomas schrieb:hab gestern meinen 57i eingebaut.
für was ist der resonatorkasten??
kann der raus oder hat der noch ne funktion??

Kannst Du entfernen. Das steht aber auch in der Anleitung zum Einbau. Big Grin

thomas schrieb:wie bekomme ich am besten kalte luft an den filter?
möchte einfach so ein flexibles alurohr vom einlass in richtung filter legen. ok?

Ja.

---------------------------------------------------------------------------------

Das Typhoon-Kit ist nun bei meinem Mini eingebaut. Vom Klang her sehr
ähnlich mit dem 57i (normal Smile ) und Rumpi-Luffi, aber vielleicht ein
Ideechen dumpfer bei niedrigen Drehzahlen, eine Prise trompetiger bei
hohen Touren, und insgesamt satter über das ganze Drehzahlband. Big Grin
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#44

minimizer schrieb:Das steht aber auch in der Anleitung zum Einbau. Big Grin

ähhhh - NEIN

steht bei mir nicht drin. auch auf den fotos sieht man, dass das teil drin bleibt. die entfernen nur den weichen schlauch zwischen einlass und resonatorbox.
egal. ich bau das ding raus, dann hab ich wenigstens ausreichd platz für den aluschlauch.

Danke schonmal
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#45

T-obi-Wan schrieb:Moin,
der LUFI in ebay ist von mir (und du derzeit Höchstbietender Big Grin ), also auf dem Gutachten steht zwar das die Änderungen der Fz-Papiere "notwendig" ist aber eine ABE / TÜV Gutachten ist immer nur mitzuführen und bei Gelegenheit einzutragen. Ergo kein Eintrag und wenn mal wer fragen sollte " Termin beim TÜV ist gemacht..::"

wenn du das Gutachten willst --> PN

tob.

ABE muß immer mitgeführt werden, Tüv-Gutachten ist einzutragen. Bei Nichteintragen aber nur Ordnungswidrigkeit mit 10 Euro zu begleichen.
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#46

Das war gerade von mir.

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
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#47

thomas schrieb:ähhhh - NEIN

steht bei mir nicht drin. auch auf den fotos sieht man, dass das teil drin bleibt. die entfernen nur den weichen schlauch zwischen einlass und resonatorbox.
egal. ich bau das ding raus, dann hab ich wenigstens ausreichd platz für den aluschlauch.

Sorry ein Missverständnis! Es reicht auch, wenn Du die Box und den
starren Schlauch so lässt wie sie sind. Der Aluschlauch ist eine Option.
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#48

Man sollte doch ehrlich bleiben, ich habe ihn gehört kaum lauter als Serie mein Rumpi ist deutlich kerniger und geiler im Sound!
Für den Preis ein Witz wie ich finde, der Rumpi kostet 99 Euro und klingt in jedem Fall besser!
Aber muß jeder selber wissen wofür er sein Geld aus gibt Devil!
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#49

Was ist denn jetzt das Resumé? Rumpi, K&N oder Typhoon-Kit? Welcher bringt am Meisten Sound? Denn über 200,- Euro ist viel Holz!
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#50

@ minirr;

Von der Bauart her sind sich Rumpi, K&N 57i und Typhoon-Kit so
ähnlich, das auch der Sound bei allen 3en nahezu gleich ist.

Im Gegensatz zu Lulu's Meinung klingt das Typhoon-Kit deutlich
kerniger als die Serie. Für mich war der Ausschlag pro Typhoon
die gute Qualität der einzelnen Bauteile. Das macht schon einen
sehr soliden Eindruck.

Wenn Geld für Dich die entscheidende Rolle spielt, dann solltest
Du vielleicht bei ebay günstig nach einem 57i-Kit Ausschau
halten. Smile

GreetZ

minimizer
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