Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Steuerkette muss erneuert werden :(
#41

Top
Danke dir das du das Thema mit dem Peugeot anschneidest, kannte ich, wollte nur hier die Klappe halten.

Selbst da ist eine Garantieverlängerung von Vorteil.Mr. Orange

Muß mich diesbezüglich noch schlau machen, was in der Hinsicht bei Gebrauchten oder Neuen alles möglich ist.
Zitieren
#42

Guten Morgen! Winke 02
Wenn bei meinem im August die einjährige Gebrauchtwagen-Garantie abläuft, würde ich diese auch gerne noch um mindestens ein Jahr verlängern... aber ich denke, da habe ich keine Chance, da der Kleine im April bereits 5 Jahre alt wird und schon etwas über 80tkm auf dem Buckel hat... Head Scratch
Mr. Schillie, wenn du dich da schlau gemacht hast, wäre ich sehr an deinen Ergebnissen interessiert.
Grüße
Melanie
Zitieren
#43

Vorsicht mit der Gebrauchtwagengarantie, die deckt längst nicht alles ab!

Als ich meinen gekauft habe hatte er noch Werksgarantie. Der Händler hat dann noch die "MINI-Next" draufgepackt und damit die Garantie auf insgesamt 3 Jahre (Fahrzeugalter) verlängert. Hab mich mit zunächst mit dem Kleingedruckten nicht befasst weil es ja noch weit weg war.

Hab´s jetzt mal durchgelesen. Da ist jede Menge "wenn und aber" verpackt! Eine vollwertige Garantie wie die ersten 2 Jahre ist das nicht!

Bei deinem dürfte es mit Blick auf Alter und Laufleistung schwierig werden?
Zitieren
#44

Hm, das befürchte ich auch...
Ich komme gerade vom Brötchen holen zurück und hab ihn noch kurz gewaschen, er sieht sooo schön aus, und vor allem sieht man ihm optisch die fast 5 Jahre gar nicht an Daumen hoch
Ich geh jetzt noch mal raus und mache die schmierigen Seitenscheiben noch sauber und gönne den Felgen noch etwas Pflege.
Ich wünsche euch allen ein schönes WE!
Melanie
Zitieren
#45

JumboHH schrieb:Ich überlege gerade, welcher Kleinwagen ein solches System serienmäßig dabei hat. Mir fällt keiner ein.

es haben ALLE VAG Auto´s einen Ölstandsensor die Long Life Service tauglich sind und das heißt ab MJ 2001 haben sie sowas Yeah!

BMW muss hier geschlafen haben Stumm

Plus an Masse, das knallt klasse
Zitieren
#46

Cabrio-S-Oldie schrieb:Wie wärs denn mit Peugeot 207 und dem gleichen Motor wie bei MINI von PSA?

selbst der hat ne Ölkontrollleuchte Lol
Zitieren
#47

Alukugel schrieb:es haben ALLE VAG Auto´s einen Ölstandsensor die Long Life Service tauglich sind und das heißt ab MJ 2001 haben sie sowas Yeah!

BMW muss hier geschlafen haben Stumm

Stimmt, das sind die Dinger die permant Fehler haben. Devil! Da war ja noch was. Das selbe gabs beim Einser ja auch schon mal. Leider auch nr mit mäßigem Erfolg.

Ich hoffe, dass mit der nächsten Motorgeneration bei MINI der Ölstand auch elektronisch mit geprüft wird. Gerade bei Turbomotoren wird Öl immer ein Thema sein.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
Zitieren
#48

Also ich hab meinen seit April 2011 und mittlerweile den 4en Kettenspanner verbaut. Seit geraumer Zeit rasselt er wieder und mein Ölverbrauch liegt momentan bei 1L auf 800km, Tendenz steigend. Ich hab damit das totale Montagsauto erwischt...

Habe auch schon über meinen Anwalt eine Wandlung angefordert, aber die Niederlassung will das Auto nicht nehmen und behauptet ich habe eine aggressive Fahrweise und kümmere mich nicht um mein Auto (ich schaue nie nach dem Öl). Wow was die alles über mich wissen obwohl sie mich nicht kennen. Pfeifen Naja mein Anwalt setzt einen neuen Brief auf und bei der Kundenbetreuung in München habe ich auch angerufen. So sollte man nicht behandelt werden. Traurig

Mini Cooper S R56 since April 2011: K&N Luftfilter, Radio Boost Mod., Dach schwarz foliert, JCW-Kit ESD, JCW Aerokit II, JCW Side Scuttles, JCW Domstrebe, KW V2

es kommt noch mehr Wink
Zitieren
#49

WeEmAn schrieb:Also ich hab meinen seit April 2011 und mittlerweile den 4en Kettenspanner verbaut. Seit geraumer Zeit rasselt er wieder und mein Ölverbrauch liegt momentan bei 1L auf 800km, Tendenz steigend. Ich hab damit das totale Montagsauto erwischt...

uiiii, dachte zuerst der wäre Bauj. 04/11 eek!, habe mir aber dann deinen Bericht zu dem Problem durchgelesen (EZ 09/2009), trotzdem der Hammer, sind die Unfähig diesen hohen Ölverbrauch in den Griff zu bekommen?
Seitdem immer noch keinen ATM in Sicht?
Euro Plus Garantie geht doch noch bis April.....
Zitieren
#50

Ne die tauschen immer nur den Kettenspanner. Motor und Steuerkette wird mir verweigert und außerdem werfen sie mir ja vor das ich der Schuldige bin...

Mini Cooper S R56 since April 2011: K&N Luftfilter, Radio Boost Mod., Dach schwarz foliert, JCW-Kit ESD, JCW Aerokit II, JCW Side Scuttles, JCW Domstrebe, KW V2

es kommt noch mehr Wink
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand