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JCW Chiptuning auf 250 PS?
#41

Krumm schrieb:bist du dir sicher das dein mini 450Nm haben soll und 270PS ?
ist eine leistungsmessung auf einem prüfstand gemacht worden oder woher kommen deine angaben.
wäre schön wenn du ein leistungsdiagramm vorzeigen könntest ansonsten sind solche angaben immer ein wenig eek!.

gruss krumm

Prüfwas? Nene, alles geschätzt, so Pi mal Daumen.
Quatsch. Muhaha Selbstverständlich war er auf dem Prüfstand mein lieber Krumm, und das Messergebnis halte ich dir natürlich auch nicht vor. Smile Hab ich in diesem Post in meinem Showroom gezeigt:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...tcount=170
Und ja, ich hab gelogen. In Wirklichkeit sind es 272PS und nur 449Nm. Devil!
Hoffentlich bricht jetzt nicht wieder sowas los wie "da wurde sicher falsch gemessen" oder "dann viel Spaß mit Getriebeschaden" oder so. Augenrollen Ich sag mal: mit diesem Setup bin ich jetzt knapp 5.000km unterwegs, und ich hab keinerlei Beschwerden, weder vom Fahrverhalten noch von Geräuschen.
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#42

hier ein video vom dynorun, leider ohne diagram Head Scratch:
http://vimeo.com/46743492

und hier der post dazu (mit diagram):
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...tcount=170

edit: too late Wink
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#43

YoYoFreakCJ schrieb:Prüfwas? Nene, alles geschätzt, so Pi mal Daumen.
Quatsch. Muhaha Selbstverständlich war er auf dem Prüfstand mein lieber Krumm, und das Messergebnis halte ich dir natürlich auch nicht vor. Smile Hab ich in diesem Post in meinem Showroom gezeigt:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...tcount=170
Und ja, ich hab gelogen. In Wirklichkeit sind es 272PS und nur 449Nm. Devil!
Hoffentlich bricht jetzt nicht wieder sowas los wie "da wurde sicher falsch gemessen" oder "dann viel Spaß mit Getriebeschaden" oder so. Augenrollen Ich sag mal: mit diesem Setup bin ich jetzt knapp 5.000km unterwegs, und ich hab keinerlei Beschwerden, weder vom Fahrverhalten noch von Geräuschen.


danke für die ausführrliche auskunft .

gruss krumm



ps: ein mini hat aber keine 46 PS verlustleistung durch das getriebe Pfeifen
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#44

Krumm schrieb:ps: ein mini hat aber keine 46 PS verlustleistung durch das getriebe Pfeifen

*Ohren zuhalt* LALALALALA Augenrollen
Ich hab aber auch kein Geld für eine "unabhängige" Messung (ohne meinen Tuner) übrig. Daher bleib ich mal in der Überzeugung dass die Zahlen stimmen. Augenrollen Aber dass es Weihnachtsmann und Osterhasen nicht gibt hab ich schon akzeptiert, keine Sorge. Wink

Einen kleinen Test gegen einen 250PS-MINI (R56) gab es schon. Sind gleichschnell im Dritten nebeneinandergefahren (weiß nicht mehr die Geschwindigkeit) und haben nach Countdown gleichzeitig Bleifuß gegeben. Ich bin ihm recht gut davongezogen. Und mit einem fremden Audi RS3 mit 340PS (aber mehr Gewicht) bin ich auf gleicher Ebene gewesen. Ein Mal ist er vorne drausgefahren, ein Mal ich, und der Abstand hat sich nie verändert. Nette Jungs waren auch drin. Is toll wenn man öfters mal Gleichgesinnte trifft. Zwinkern

Meine Empfehlung für dynamic-automotive bleibt die selbe, auch wenn ich keine Vergleichswerte anderer Tuner hab und mich mehr oder weniger auf die Worte meines Tuners verlass. Das Fahrgefühl ist spitze, mein Tuner beantwortet mir alle Fragen bis ich es geblickt hab (was bei mir nicht immer ganz einfach ist Lol), und darauf kommt es mir an. Als Kunde bin ich vollstens zufriedengestellt, und deshalb kann ich sie besten Gewissens weiterempfehlen.

Aber das war's mal von meiner Schwärmerei von DA, mehr braucht es hier glaub ich wirklich nicht. Augenrollen Mein Standpunkt dürfte klar sichtbar sein.
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#45

YoYoFreakCJ schrieb:Meine Empfehlung für dynamic-automotive bleibt die selbe, auch wenn ich keine Vergleichswerte anderer Tuner hab und mich mehr oder weniger auf die Worte meines Tuners verlass. Das Fahrgefühl ist spitze, mein Tuner beantwortet mir alle Fragen bis ich es geblickt hab (was bei mir nicht immer ganz einfach ist Lol), und darauf kommt es mir an. Als Kunde bin ich vollstens zufriedengestellt, und deshalb kann ich sie besten Gewissens weiterempfehlen.

Du hättest Dir die ganze Diskussion ersparen können, wenn Du von vornherein gesagt hättest, dass es nicht von unabhängiger Stelle verifizierte Messwerte sind und es Dir mehr auf Dein Gefühl ankommt. So einfach Smile.
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#46

das ist ja wie "ich hab ne bank und im keller steht ne gelddruckmaschine" Lol

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram
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#47

ich möchte nochmal auf die leistungsmessung zurückkommen die du von deinem tuner bekommen hast.

ihr habt eine radleistung von 201,7 PS gemessen

ihr habt eine verlustleistung von 46,6 ps gemessen

das ergibt eine motorleistung von 248,3 PS

in deinem dyno taucht dann ein korigierter wert von 272,5 PS auf.
wo kommen denn die 24,2 PS her eek!.


gruss krumm
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#48

Algemeine Frage wie viel verlustleistung hat ein gtriebe mit antriebsstrang eigentlich wirklich

Mein gefühl sagt mir das 34kW etwas viel ist da die Verlustleistung ja eigentlich Wärme ist und ich mit dieser Leistung ein altes Bauernhaus heizen kann, müsste bzw ein 20-30kg gGetriebe in minuten auf ungemütliche Temperaturen heizen kann.

[Bild: sigpic7669.gif] MFG Dolgovad [Bild: 468226_5.png]
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#49

Dolgovad schrieb:Algemeine Frage wie viel verlustleistung hat ein gtriebe mit antriebsstrang eigentlich wirklich

Mein gefühl sagt mir das 34kW etwas viel ist da die Verlustleistung ja eigentlich Wärme ist und ich mit dieser Leistung ein altes Bauernhaus heizen kann, müsste bzw ein 20-30kg gGetriebe in minuten auf ungemütliche Temperaturen heizen kann.


schau mal hier :
http://www.mkr-turbo.de/pdf/MKR%20Tech-B...gen%29.pdf

gruss krumm
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#50

Der Typ ist bestimmt ein laberhannes der hier rumtrollt
Wer weiß ob der ünerhaupt ein jcw fährt...

Krumm schrieb:ich möchte nochmal auf die leistungsmessung zurückkommen die du von deinem tuner bekommen hast.

ihr habt eine radleistung von 201,7 PS gemessen

ihr habt eine verlustleistung von 46,6 ps gemessen

das ergibt eine motorleistung von 248,3 PS

in deinem dyno taucht dann ein korigierter wert von 272,5 PS auf.
wo kommen denn die 24,2 PS her eek!.


gruss krumm
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