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Ich würde zusammenfassend sagen, für dein Verkaufsproblem gibt es zwei Gründe:
1. Die Frage im Titel dieses Threads beantworten die Neufahrzeug-Verkaufszahlen, die ja auch zum Ausbleiben eines Nachfolgers führen. Mir sagte eine MINI-Verkäuferin, der Roadster stehe wie Blei im Verkaufsraum, weil kein Interessent einsehe, warum er ein zweisitziges Cabrio kaufen soll, wenn es auch ein viersitziges gibt. Für mich eine nachvollziehbare Argumentation,wenn man davon ausgeht, dass Ladekapazität nicht zu den klassischen Kriterien eines Cabrios oder gar Sportwagens gehört. Von der m. E. aufgesetzten Dynamik im Design oberhalb der
"Gürtellinie" - im Gegensatz zur absolut harmonischen Dachform des Cabrios mal abgesehen .
2. Die Motorisierung. Wenn schon ein ausgesprochen sportlicher MINI, dann nicht mit diesem Motor. Ich fahre ihn im Clubman und empfinde ihn schon in diesem als die größte Spaßbremse ...
Beide Punkte addieren sich offenbar äußerst unglücklich. Moglicherweise hilft die Jahreszeit ja doch noch ...
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Hampton900 schrieb:1. Die Frage im Titel dieses Threads beantworten die Neufahrzeug-Verkaufszahlen, die ja auch zum Ausbleiben eines Nachfolgers führen. Mir sagte eine MINI-Verkäuferin, der Roadster stehe wie Blei im Verkaufsraum.
Dann lieg ich ja nicht so falsch mit meiner Vermutungen.
Aktuell fahre ich einen F57 Mini Cooper S Cabrio Bj 09/2020
ab 04/2021 hab ich dann ein F57 Mini JCW Cabrio
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Hampton900 schrieb:Mir sagte eine MINI-Verkäuferin, der Roadster stehe wie Blei im Verkaufsraum
Aus eigener Erfahrung gibt es dafür zwei Gründe: Zum Einen ist kaum jemand bereit sich auf einen reinen 2-Sitzer einzulassen und zum Anderen scheinen es Roadster/Coupé nicht wirklich in die Köpfe geschafft zu haben.
Ich fahre zwar ein Coupé, vermute aber dass es Roadster-Fahrern ähnlich geht. Regelmäßig wird man irgendwo angesprochen: "Was ist das denn für ein Auto? Hab ich ja noch nie gesehen". Teilweise sind die Leute regelrecht überrascht wenn man denen sagt dass das ein MINI ist....
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@SchubBlubberer (toller Name übrigens)
Meine von Dir zitierte Aussage hatte die MINI-Verkäuferin für Roadster und Coupé in einem Atemzug getätigt. Beim Coupé würden die Interessenten fragen, wie das Dach öffnet, und nach der Antwort den Wagen als erledigt abhaken.
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SchubBlubberer schrieb:Aus eigener Erfahrung gibt es dafür zwei Gründe: Zum Einen ist kaum jemand bereit sich auf einen reinen 2-Sitzer einzulassen und zum Anderen scheinen es Roadster/Coupé nicht wirklich in die Köpfe geschafft zu haben.
Ich fahre zwar ein Coupé, vermute aber dass es Roadster-Fahrern ähnlich geht. Regelmäßig wird man irgendwo angesprochen: "Was ist das denn für ein Auto? Hab ich ja noch nie gesehen". Teilweise sind die Leute regelrecht überrascht wenn man denen sagt dass das ein MINI ist....
Das hat mich jetzt auf eine Idee gebracht! Bei uns in der Gegend sind die Autos einigermaßen bekannt, aber…..
Kann ja sein das einige nicht unter Roadster sondern nur unter Cabrio bei Mobile suchen. Hab das Auto jetzt nochmal unter Mini Cabrio eingestellt, mal sehen was sich tut!
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Wie schon angesprochen liegt es an der Motorisierung und an der Farbe. Mein goldener Hatch Cooper stand von Oktober bis ca. Februar und niemand wollte ihn! So eine auffällige Farbe ist halt leider nicht jedermanns Sache, leider, so ein "Einheitsbrei" wäre für mich persönlich nichts.
Der passende Käufer kommt bestimmt noch
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Ferrero schrieb:Wie schon angesprochen liegt es an der Motorisierung und an der Farbe. Mein goldener Hatch Cooper stand von Oktober bis ca. Februar und niemand wollte ihn! So eine auffällige Farbe ist halt leider nicht jedermanns Sache, leider, so ein "Einheitsbrei" wäre für mich persönlich nichts.
Der passende Käufer kommt bestimmt noch
Heute waren wir auf ne kleine Spritztour im bayrischen Wald unterwegs, ja das mit der Leistung ist schon ein Problem, so bergauf. Zum offenen cruisen über die Landstrassen reichts aber allemal!
Der Roadster macht richtig Spaß und die Farbe ist auch super. Leider gibts diese Farbe nicht mehr, hätte den JCW Roadster in der Farbe mit schwarzen Felgen und roten Streifen gekauft!! Jetzt wirds eben ein schwarzer, wenn ich den Cooper verkaufen kann!!!
Irgendwann wird sich schon ein Interessent für das Auto finden!!!
hoffe ich
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Wenn Du BMW Mitarbeiter bist lass die Xenon nachrüsten und den Mini Schwarz folieren, und gib den bei autoscout oder wie die Seiten heißen neu Rein.
Mir würde der Roadster gefallen, aber ein Zweisitzer kommt auch wenn wir zu Zweit sind einfach nicht in Frage und als Zweitauto ist mir Deiner zu teuer , so Teuer was mein Clubi beim kauf auch, nur das die Clubman hier , ausser es sind S ziemlich schnell weg gehen.
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Jetzt kriegst als BMW-MA eh schon ne riesen Prämie und Rabatt...
...und dann am Motor und Xenon sparen
Gutes Geld jetzt noch für nen Umbau oder folieren würd ich auf keinen Fall ausgeben, soll das doch der neue Käufer machen!
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