25.09.2005, 21:46
HI,
also eure Maßstäbe an eine Bremse sind schon sehr unterschiedlich und ein wenig verwirrend, manchmal auch wenig passend.
1) JCW Bremsen sind nicht für einen Renneinsatz gedacht.
Darunter fallen auch Einsätze auf Nordschleife, etc.
2) Kein anständig und normalfahrender Autofahrer haut seine Bremse 3 oder 4mal kurz hintereinander bis zum Bodenblech durch.
3) Die JCW Bremse ist dafür gedacht sportlich ambitionierte Fahrer eine im Alltagsbereich notwendige Verbesserung der Verzögerungswerte zu bieten und da wird wohl keiner behaupten, dass diese Verbesserung gegenüber der Serie nicht eintritt.
Also, wer nicht die Autobahn mit der Rennstrecke verwechselt oder am Wochenende mal tatsächlich auf die Rennstrecke fährt, der findet in der JCW Bremse eine gute Alternative. Günstiger kommt man allerdings davon, wenn man zunächst mal mit anderen Bremsbelägen fährt. Vielleicht reicht dies auch schon.
Alle anderen sollten sich im Zubehör umschauen.
also eure Maßstäbe an eine Bremse sind schon sehr unterschiedlich und ein wenig verwirrend, manchmal auch wenig passend.
1) JCW Bremsen sind nicht für einen Renneinsatz gedacht.
Darunter fallen auch Einsätze auf Nordschleife, etc.
2) Kein anständig und normalfahrender Autofahrer haut seine Bremse 3 oder 4mal kurz hintereinander bis zum Bodenblech durch.
3) Die JCW Bremse ist dafür gedacht sportlich ambitionierte Fahrer eine im Alltagsbereich notwendige Verbesserung der Verzögerungswerte zu bieten und da wird wohl keiner behaupten, dass diese Verbesserung gegenüber der Serie nicht eintritt.
Also, wer nicht die Autobahn mit der Rennstrecke verwechselt oder am Wochenende mal tatsächlich auf die Rennstrecke fährt, der findet in der JCW Bremse eine gute Alternative. Günstiger kommt man allerdings davon, wenn man zunächst mal mit anderen Bremsbelägen fährt. Vielleicht reicht dies auch schon.
Alle anderen sollten sich im Zubehör umschauen.