Beiträge: 518
Themen: 20
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 19.10.2002
Wohnort: zuhause
hier nochmal neues von der Lizenzversion
http://www.newmini-technik.de/viewtopic....8530#38530
Fehleranzeige im Klartext bei der 22 Euro Version
•
Beiträge: 367
Themen: 13
Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 11.09.2005
Wohnort: Augsburg
Noch ein Wunsch:
Adaptionsspeicher löschen....
CarMemory-Einstellungen....
mfG lupo
Das Leben ist kein Wunschkonzert!
•
Beiträge: 200
Themen: 10
Gefällt mir erhalten: 3 in 3 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 08.03.2004
Wohnort: immer unterwegs
Luposville schrieb:Noch ein Wunsch:
Adaptionsspeicher löschen....
CarMemory-Einstellungen....
zustimm
MAW
•
Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
Luposville schrieb:Adaptionsspeicher löschen.... 
Wozu?

Laut Aussage von HiTEC kann nichtmal BMW den relevanten Adationspeicher löschen sondern nur relativ unwichtige Daten. Die volle Leistung dauert nach wie vor bis zu zehn Betriebsstunden, damit alle alten Werte überschrieben werden.
•
Beiträge: 200
Themen: 10
Gefällt mir erhalten: 3 in 3 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 08.03.2004
Wohnort: immer unterwegs
lindiman schrieb:Laut Aussage von HiTEC kann nichtmal BMW den relevanten Adationspeicher löschen...
Wenn es tatsächlich so ist, dann wäre eine solche Funktion natürlich uberflüssig.
MAW
•
Beiträge: 518
Themen: 20
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 19.10.2002
Wohnort: zuhause
überflüssig ist immer relativ
•
Beiträge: 11.171
Themen: 48
Gefällt mir erhalten: 164 in 153 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 40
Registriert seit: 25.03.2005
Wohnort: Norderstedt
HEKTOR schrieb:überflüssig ist immer relativ
Nein. Überflüssig ist die Steigerung von dünnflüssig.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
•
Beiträge: 518
Themen: 20
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 19.10.2002
Wohnort: zuhause
entspricht aber nicht der Relativitätstheorie
•
Beiträge: 235
Themen: 8
Gefällt mir erhalten: 3 in 3 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 24.02.2005
Wohnort: Sittard (NL)
Hmm, habe auch den RMS Tester von Hektor bekommen, werd mich das einer dieser tagen gut anschauen. Leider hab ich dies nicht ein par Monaten her gewusst, dann hätte ich nicht das AutoEnginuity für 250 Euro aus Amerika über kommen lassen um Fehler zu löschen
Kann ich auch noch meinem MTH Interface nutzen mit den RMS tester, weil MTH geht raus wenn ich nachster Monat der WLLK von RMS in Österreich bekomme
AutoEnginuity macht aber diese schöne Grafik im dritten Gang, also war es vielleicht doch nicht um sonst

Mach ich auch wieder wenn ich den RMS Tuning habe.
(TQ ist in lb-ft, x 1.3558 ist Nm, nummern hab ich selbst eingeblendet). PS Werten sind etwas zu hoch nach meiner meinung, ich hab leider keinen 252 PS
•
Beiträge: 3.178
Themen: 25
Gefällt mir erhalten: 7 in 6 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 05.04.2005
MINI: F60
Modell: Cooper S
Wohnort: Garage
HEKTOR schrieb:hier nochmal neues von der Lizenzversion
http://www.newmini-technik.de/viewtopic....8530#38530
Fehleranzeige im Klartext bei der 22 Euro Version
Hilfe meine Lizenz Datei ist weg wie hieß die Datei nochmal und wo sollte sie gespeichert sein ?
Oder kann mir jemand seine schicken ?
•