[MinniMacker]

Meine Vertags-Werkstatt wo ich schon ewig mit BMW und MINI Kunde bin lehnt angelieferte Teile jeglicher Art inzwischen ab! Denke es werden viele Händler folgen? Man will die Freudenhauspreise mit aller Gewalt durchsetzen! Ich könnte mir vorstellen, dass es von der Zentrale der Raffgier in München gesteuert ist!

[Mr_53]

Bei Teilen geht es um die Garantie, der freundliche kann nicht für fremde Teile haften.

Und das Öl könnte auch ne Macke haben - Motorschaden....

[memphis]

Mein Bruder muss die Tage seinen A45 AMG zur großen Inspektion bringen.
Bei Mercedes kostet der Liter ~33€. Im Netz, genau das gleiche Öl, 7,84€

Die meinten das wäre gar kein Problem, sollte nur die Spezifikation haben und da wird auch nichts eingetragen, von wegen eigenes Öl mit gebracht.
Es wird nur vermerkt wenn es "minderwertigeres" Öl ist.

Vor ein paar Jahren hat bei BMW das Castrol SLX für meinen 335i auch ~24€ gekostet.
Wir reden hier ja nicht von 3-4€ Unterschied.

Ich bring mein eigenes Öl mit, pack denen ein 10er in die Kaffeetasse und gut ist.

Ansonsten mach ich zwischen den offiziellen Intervallen den Ölwechsel selber - kann dann auch keiner nachvollziehen ob es das Öl vom Händler(wechsel) war oder mein eigenes.

[WTS]

Und ich hab mir schon Gedanken über Tachomanipulation gemacht.

Kommt immer auch auf's Alter an und auf den Preis. Zustand sollte immer zum Tachostand passen. Ist der Zustand eher schlecht und du hast das Heft voll - viel Spaß beim Verticken.

Unser R53 wurde dieses Jahr 12 Jahre alt. Seit Anfang an in unserem Besitz und wird, solange er will, auch bei uns bleiben. Da ist es egal, von wem der Stempel im Heft kommt.

Ich habe vor zwei Jahren mehre CSL besichtigt. Was da für Gurken angeboten wurden, trotz vollem Serviceheft. Auf den ersten Blick war bei manchem Fahrzeug der Zustand sogar richtig gut, aber dann auf den zweiten... Und na klar, schaue ich bei einem 10 Jahre alten und über 50k teuren Gebrauchtwagen auch genauer ins Serviceheft. Ich denke, die Relation sollte man schon berücksichtigen.

Nach dem Lesen hier denke ich , einen Mini kaufen wenn eine S und dann beim Service Sparen?

Ist wie einen Griller um 600 € kaufen und das Fleisch zum Grillen vom Diskonter.

Und warum bringst du dann dein Öl selbst mit?

Dein Vergleich erinnert mich an Obst (Äpfel und Birnen).

[Flowy82]

Nach dem Lesen hier denke ich , einen Mini kaufen wenn eine S und dann beim Service Sparen?

Ist wie einen Griller um 600 € kaufen und das Fleisch zum Grillen vom Diskonter.

Ich bring ja kein Discounter ÖL mit !

[Mr_53]

Ich bring ja kein Discounter ÖL mit !

Meiner läuft immer noch

[ramski]

Ich bring ja kein Discounter ÖL mit !

ich nehme seit Jahren und schon bevor ich Mini gefahren bin LiquiMoly Öl und das bringe ich mit, aber Alles Andere solen die dort tun, weil wenn ich eine Reparatur habe bin ich ja froh wenn es den gibt.

[ramski]

Und warum bringst du dann dein Öl selbst mit?

Dein Vergleich erinnert mich an Obst (Äpfel und Birnen).

Weil ich schon länger Öl von LiquiMoly in den Autos, die ich fahre benutze und das der nicht hat, ausserdem würde ich hier das Original BMW Öl pro Liter auch um 10 Euro bekommen, der Preis beim ist das die auch wo mehr verdienen , ich habe aber mir auch keinen S mit Voller Ausstattung gekauft .

[Flowy82]

Meiner läuft immer noch

Vergesse dein E10 nicht !

[evomann]

Bei meinem "S" wurde in der letzten Woche auch ein Ölwechsel beim gemacht. All incl. 155,00 €.

Offiziell kippt BMW / Mini jetzt auch 0W30 in die Motoren.