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@Seb: fehlt Dir kein Beifahrer fürs Training? Können ja morgen telefonieren und "mal schaun".
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Mir auch, mir auch!!!
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PhilipHubs schrieb:Mir auch, mir auch!!! 
Was denn "Dir auch"?
Fehlt ein Beifahrer?
Biste Morgen an der Schleife?
GLP fällt ja der erste Termin bei Dir aus, oder?
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Baraka schrieb:Was denn "Dir auch"?
Fehlt ein Beifahrer?
Biste Morgen an der Schleife?
GLP fällt ja der erste Termin bei Dir aus, oder?
Morgen Schläiffe, morgen Schlääiffffhhhe!
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PhilipHubs schrieb:Morgen Schläiffe, morgen Schlääiffffhhhe!
Wenn meine Rennleitung grünes Licht gibt, dann kann ich auch Probe sitzen (und vielleicht fahren) ... schnell noch Reisegold suchen.
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ich muss arbeiten
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ne, neue säge aufbauen und noch diverse kleine baustellen fertig machen die ich die woche über nich geschaft hab -_-
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2mD schrieb:ne, neue säge aufbauen und noch diverse kleine baustellen fertig machen die ich die woche über nich geschaft hab -_-
Jo, das hab ich mir gedacht.

Ist mit Sicherheit auch erst mal wichtiger.
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Hallo,
wie weit sind denn Eure Überlegungen gediehen?
Ich überlege noch zwischen zwei Alternativen:
- Früh los, also so um 8 Uhr, dann ist man spätestens um 10 Uhr oben. Ich würde dann so gegen 13 Uhr wieder nach Hause fahren.
- Oder erst gegen 12 Uhr anrollen und dann je nach Wetter und Licht nach Hause rollen.
Wie sieht's aus?
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