21.05.2006, 14:27
Meinst du damit, daß es kaum etwas nützt oder daß es keine sinnvollen Aerokits für den MINI gibt?
- MINI² - Die ComMINIty
- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
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ABARTIG hoher Verbrauch
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21.05.2006, 14:36
bringen würd sowas sicher viel !
nur giebt es leider nix womit man wirklich die aerodynamik verbessern könnte ( da helfen auch keine lustiegen aerokits
)
nur giebt es leider nix womit man wirklich die aerodynamik verbessern könnte ( da helfen auch keine lustiegen aerokits
)
21.05.2006, 16:52
Vielleicht erbarmt sich ja mal ein Hersteller.
21.05.2006, 20:15
Servus!
Und wenn?
Sollte sich einer erbarmen (Ich werde Ihn erschießen!)
Wird der MINI dann wohl eher wie ein 1er oder noch schlimmer wie ein Smart Roadster aussehen!
Wenn man am MINI was an der Aerodynamik machen will, wird es nie ein ordentliches ergebniss geben!
Wie hier ach schon öfters geschrieben, ändert Eure Fahrweise oder akzeptiert es so wie es ist!!
Die Eierlegendewollmilchsau ist gibt es nicht!
Bin gestern mit meinem Works bei der D-Tour mitgefahren und wir sind ordentlich unterwegsgewesen!
Mein Verbrauch!!
49l auf 455Km (recnet es selbst aus!)
Bin dan von Kressbron nach Überlingen und dann wieder zurück nach Lindau
(Paddy zum ADAC) gefahren 120Km,
sehr anständig, da sich 3 Manschaftwagen der Rennleitung vor und 2 hinter mir es sich gemütlich gemacht haben.
(Immer vor 3000 U/Min, da ich dort laut Phonemessung ca. 87 db habe)
Danach von Lindau gen Heimat waren so 355Km und mein Tank ist noch halb voll!
Bin aber dennoch auf meine Kosten gekommen! (Spaß)
Auch wusste ich auf was ich mich da einlasse, als ich mir den Works geholt habe!
Somit auch meine Schuld!
feschtag
Thunderdome schrieb:Vielleicht erbarmt sich ja mal ein Hersteller.
Und wenn?
Sollte sich einer erbarmen (Ich werde Ihn erschießen!)
Wird der MINI dann wohl eher wie ein 1er oder noch schlimmer wie ein Smart Roadster aussehen!
Wenn man am MINI was an der Aerodynamik machen will, wird es nie ein ordentliches ergebniss geben!
Wie hier ach schon öfters geschrieben, ändert Eure Fahrweise oder akzeptiert es so wie es ist!!
Die Eierlegendewollmilchsau ist gibt es nicht!
Bin gestern mit meinem Works bei der D-Tour mitgefahren und wir sind ordentlich unterwegsgewesen!
Mein Verbrauch!!
49l auf 455Km (recnet es selbst aus!)
Bin dan von Kressbron nach Überlingen und dann wieder zurück nach Lindau
(Paddy zum ADAC) gefahren 120Km,
sehr anständig, da sich 3 Manschaftwagen der Rennleitung vor und 2 hinter mir es sich gemütlich gemacht haben.
(Immer vor 3000 U/Min, da ich dort laut Phonemessung ca. 87 db habe)
Danach von Lindau gen Heimat waren so 355Km und mein Tank ist noch halb voll!
Bin aber dennoch auf meine Kosten gekommen! (Spaß)
Auch wusste ich auf was ich mich da einlasse, als ich mir den Works geholt habe!
Somit auch meine Schuld!
feschtag
Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
21.05.2006, 21:28
feschtag schrieb:Servus!
Und wenn?
Sollte sich einer erbarmen (Ich werde Ihn erschießen!)
Wird der MINI dann wohl eher wie ein 1er oder noch schlimmer wie ein Smart Roadster aussehen!
Wenn man am MINI was an der Aerodynamik machen will, wird es nie ein ordentliches ergebniss geben!
Wie hier ach schon öfters geschrieben, ändert Eure Fahrweise oder akzeptiert es so wie es ist!!
Die Eierlegendewollmilchsau ist gibt es nicht!
Bin gestern mit meinem Works bei der D-Tour mitgefahren und wir sind ordentlich unterwegsgewesen!
Mein Verbrauch!!
49l auf 455Km (recnet es selbst aus!)
Bin dan von Kressbron nach Überlingen und dann wieder zurück nach Lindau
(Paddy zum ADAC) gefahren 120Km,
sehr anständig, da sich 3 Manschaftwagen der Rennleitung vor und 2 hinter mir es sich gemütlich gemacht haben.
(Immer vor 3000 U/Min, da ich dort laut Phonemessung ca. 87 db habe)
Danach von Lindau gen Heimat waren so 355Km und mein Tank ist noch halb voll!
Bin aber dennoch auf meine Kosten gekommen! (Spaß)
Auch wusste ich auf was ich mich da einlasse, als ich mir den Works geholt habe!
Somit auch meine Schuld!
feschtag
Das ist ja alles richtig was du sagst und mir ist der Verbrauch auch scheißegal. Das Posting bezüglich des Aerodynamik-Zeugs ging auch nicht um den Verbrauch sondern um die Vmax.
21.05.2006, 22:21
Thunderdome schrieb:Das Posting bezüglich des Aerodynamik-Zeugs ging auch nicht um den Verbrauch sondern um die Vmax.vergiß es! bei dem Luftwiderstand vom Kleinen kannst du auch mit nem Aeropaket nix mehr rausholen. irgendwann ist halt Schluß.
21.05.2006, 22:23
Ok. Das ist ja mal ein Wort. Danke!
22.05.2006, 00:02
Servus!
Ähh??? Habe nichts anderes geschrieben!
feschtag
Thunderdome schrieb:Ok. Das ist ja mal ein Wort. Danke!
Ähh??? Habe nichts anderes geschrieben!
feschtag
Owner of the r53-forum.de for the 1. Generation.
22.05.2006, 01:14
feschtag schrieb:akzeptiert es so wie es ist!!
Geil isses
22.05.2006, 01:41
feschtag schrieb:Servus!
Ähh??? Habe nichts anderes geschrieben!
feschtag
Schon okay.
Nicht so wichtig.
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