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Jeff Clubman schrieb:Die Felge is ja mal geil 
was ist das für eine?
Hi Jeff,
Motec Nitro in 7,5x17 ET 35.
Danke

Werde die daheim mal wiegen ohne Reifen.
Ist so das Gegenstück zur ATS, die fahren mir aber zu viele
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Ja hab auch grad Matti's Thread diesbezüglich bei den Powerminis gelesen.
Geile Felge!
Kommt auf deinem mit Sicherheit richtig gut!
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Ich denke nächste Woche Mittwoch wird alles da sein, leider sind die Felgen von einem Ford Fiesta,
die Felge ist für die meisten Autos gleich, es ändert sich nur der Zentrierring/Lochkreis.
Dann wird er nochmal geputzt und dann gibts Bilder und dann wird die Felge auch ihren ersten Einsatz aufem Ring erleben
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Sehr schön!!
Motec Nitro gehört für mich zu den Top Five.
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Das wird solo geil
Kann es kaum erwarten, die mal auf Grün zu sehen
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Totolino schrieb:
Sehr schön!!
Motec Nitro gehört für mich zu den Top Five.
Meine Top 3:
1. BBS TURBOFAN (aber mit abstehender Scheibenbelüftung für die Fußgänger

)
2. ATS GTR
3. OZ Ultra´s
Bin halt Motorsportler,weniger Speichen weniger Gewicht
Toto nun du
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eifelrun schrieb:Meine Top 3:
1. BBS TURBOFAN (aber mit abstehender Scheibenbelüftung für die Fußgänger
)
2. ATS GTR
3. OZ Ultra´s
Bin halt Motorsportler,weniger Speichen weniger Gewicht 
Toto nun du 
1. OZ HLT
2. ATS DTC
3. Motec Nitro
4. Autec Wizzard (Preis/ Leistung, aber mit anderem Narbendeckel)
5. GP 2 Felge, R136
Mich interessieren nur 7,5x17'er.
Aber mit der ATS GTR bin ich ganz bei Dir.
Mit entsprechendem Gutachten (gibt's aber leider nicht) & den extrem gut gemachten Verbreiterungen a'la John Bello, wäre das mein absoluter Favorit & alles würde einen Platz nach hinten rutschen.
Da noch schöne Walzen drauf, 235/40 o. 235/45, Das wär ne Macht auf meinem Clubbi.
Deine Turbofan erinnert mich an meinen R5 Alpine Turbo, den ich mal hatte. Weiß auch nicht, warum...
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Totolino schrieb:1. OZ HLT
2. ATS DTC
3. Motec Nitro
4. Autec Wizzard (Preis/ Leistung, aber mit anderem Narbendeckel)
5. GP 2 Felge, R136
Mich interessieren nur 7,5x17'er.
Aber mit der ATS GTR bin ich ganz bei Dir.
Mit entsprechendem Gutachten (gibt's aber leider nicht) & den extrem gut gemachten Verbreiterungen a'la John Bello, wäre das mein absoluter Favorit & alles würde einen Platz nach hinten rutschen.
Da noch schöne Walzen drauf, 235/40 o. 235/45, Das wär ne Macht auf meinem Clubbi. 
Deine Turbofan erinnert mich an meinen R5 Alpine Turbo, den ich mal hatte. Weiß auch nicht, warum...
Ja irgendwann muss das mit den GTR Felgen allein schon von der Perfomance kommen, aber dann geht das unauffällig und damit das witzige am Auto verloren..
Man man man ich will Mittwoch haben
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