[Bogo]

Zudem geht beim aufschließen und eingeschalteter Fahrlichtsteuerung das Stand- und Rücklicht an ... wobei ich mir da grade nicht sicher bin, ob man das nicht auch noch anders einstellen kann.

Ja, das berühmte Begrüßungslicht, das nur Strom frißt. Ist immer aktiviert, wenn der Lichtschalter auf automatischer Fahrlichtsteuerung oder auf Stellung Abblendlicht stehen bleibt.
Läßt sich wohl leider nicht abschalten .

[Suppamaehn]

Ja, das berühmte Begrüßungslicht, das nur Strom frißt. Ist immer aktiviert, wenn der Lichtschalter auf automatischer Fahrlichtsteuerung oder auf Stellung Abblendlicht stehen bleibt.
Läßt sich wohl leider nicht abschalten .

Ich finds aber geil
Meine Mum hat das an ihrem Benz, dass sogar noch die NSW mit angehen, DAS finde ich etwas übertrieben, aber so gehts doch noch

Ich hab grad den ganzen Thread durchgelesen und ich finde das Thema sehr amüsant, vor allem weil ich sehr wahrscheinlich genauso rumtesten würde und alle anderen denken, ich wäre bescheuert

[Bogo]

Man fragt sich ja wirklich, was die Aktivierung des Tagfahrlichts über den BC soll, wenn es über den Lichtschalter genauso funktioniert .
Einen Unterschied habe ich aber doch noch ausmachen können. Aktiviert man das Tagfahrlicht über BC, dann gibt es keinen warnenden "Gong", wenn man den Schlüssel abzieht.
Tolles Feature

[Trailrocker]

Mahlzeit !

Seit gestern bin ich "sehr" stolzer Besitzer eines Mini Cooper S in british racing green.
Bei der Übergabe haeb ich meine "Freundlichen" sofort nach dem Tagfahrlicht ausgequetscht um endlich eine 100%ige Aussage zu erhalten wie oder was das genau ist (Sprich, welche Lampen sind an und ob vorne und hinten).

Fazit:
Tagfahrlicht = Abblendlicht - sonst nix.
Schade, ich dachte es wäre so wie z.B. bei Audi, BMW, etc.

Aber, macht nix, ich freue mich trotzdem über den Sportsfreund.

Gruß,
Trailrocker

[mikethemini]

...hab mich nu auch beim erkundigt wegen der TFL-Einstellung beim R56...
Also wenn man die automatische Fahrlichtsteuerung hat, brennt das Licht auf Automatikstellung eben auch am Tage...
Wenn man keine automatische Fahrlichtsteuerung hat (so wie ich), ist die Einstell-Funktion vollkommen überflüssig... quasi eine "weitere-Option´s-Vortäuschung"!!

*edit*

...in beiden Fällen meine ich, wenn die Funktion "Tagfahrlicht" aktiviert ist...

[Bogo]

Das hat Dir Dein so erklärt??

Also wenn man die automatische Fahrlichtsteuerung hat, brennt das Licht auf Automatikstellung eben auch am Tage

Nein!
Bei automatischer Fahrlichtsteuerung ist in Automatikstellung das Fahrlicht nicht immer an, sondern es wird bei Bedarf (z.B. Tunnel) automatisch eingeschaltet - wie der Name schon sagt.

Wenn man keine automatische Fahrlichtsteuerung hat (so wie ich), ist die Einstell-Funktion vollkommen überflüssig... quasi eine "weitere-Option´s-Vortäuschung"!!

Wenn man keine automatische Fahrlichtsteuerung hat, wie stellt man dann auf Automatic ?

btw: Die TFL-Schaltung hat mit der automatischen Fahrlichtsteuerung nix zu tun...

[mikethemini]

...da hat wohl einer den Fred hier nich verstanden!!

[Bogo]

:frage: :frage:
Hab ich was verpaßt??

[mikethemini]

...es geht drum wenn beim R56 die Funktion "Tagfahrlicht" de- oder aktiviert ist...

Hab mein Beitrag Nr.85 editiert... vlt versteht man´s dann auch gleich besser...

[flitzpiepe]

... hat schon mal jemdand zusätzliche Tagfahrleuchten am MINI montiert. Es gibt ja mittlerweile sehr viele Bauformen (rund, oval, länglich, ...). Und die Schaltung (aus bei normler Beleuchtung) bekommt man sicherlich auch hin. Aber wie sehen die Dinger am MINI aus?
Hat da jemand Erfahrung oder Beispiele?

Ciao Flitzpiepe