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Puh, ich stell mir den schon riesig vor.
Wenn ich im F54 sitze fühle ich mich schon wie im Audi.
Wenn ich dann noch daran denke, dass der F60 einen größeren Kofferraum hat als der Audi

.
Aber sag mal, ist der wirklich auch so in die Höhe gegangen?
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Schaut schon mächtig aus

.
Kann natürlich auch an der Optik liegen. Die beiden langen Henkel auf dem Dach tun ihr übriges, auch die "Falten" an den Flanken wirken, dass er höher da steht.
Trotzdem der F60 breiter ist, sehen unsere R60 mit der kurzen, erhöhten Motorhaube und den nach oben gezogenen Scheinwerfern bulliger aus
lg
rubberdi
![[Bild: red_n_black_devil_kopie.gif]](https://www.mini2.info/gallery/files/5/4/9/6/red_n_black_devil_kopie.gif)
und rubberda
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Ich bleib auch lieber beim R60

.
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Definitiv
lg
rubberdi
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und rubberda
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Hey

ich hatte auch eine Einladung (Vermutlich weil ich meinen R60 bei Mini Wien gekauft hab)
da momentan kein Wechsel geplant is und sich die Neugier, nach den ersten Bildern auch in Grenzen hält, bin ich nicht hingegangen
was mir sofort Negativ ins Auge fiel waren die neuen Preise

in Vergleich zu meinem 2013er ist der neue um 7.000,- € teurer (Grund,-Startpreis)
wobei ich da die bereinigte Grundausstattung noch nicht weiß...
Mini tut zur Zeit alles dafür, das es nicht mehr mein nächstes Auto wird
Räder werden völlig überbewertet...
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growa1 schrieb:Mini tut zur Zeit alles dafür, das es nicht mehr mein nächstes Auto wird 
Behältst halt den Landmann. Es muss ja kein nächstes Auto geben

. Höchstens eines zusätzlich.
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Jössas - allerdings versteh ich die ganze Geheimniskrämerei nicht, gibt ja schon offizielle Pressefotos von dem Teil....aber das ist wohl auch Teil des Marketings....
Insgesamt entfernt sich MINI leider tatsächlich immer mehr von dem, was die Marke für mich ausgemacht hat.
ABER ich will nicht rumnölen. So lang wir hier so ein netter, kleiner, feiner Haufen verstrahlter sind und unsere Schätzchen behalten, pflegen und den Kontakt untereinander pflegen ist die Welt für mich in Ordnung
LG;
Manuel
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So, nachdem die Reifenmafia einigermaßen in die Knie gezwungen wurde

, hat nun auch der Gartentraktor seine Winterschuhe bekommen.
Da uns nix anderes zum Earlgrey gefallen hat, wurden es einfach nochmal die Park-Lane Felgen, man gönnt sich ja sonst nix

.
Nachdem auch die gesetzlichen Seiten nach einem Besuch in der Landesprüfstelle St.Pölten aus dem Weg geräumt wurden, standen den Michelin Alpine PA4Z 225/45/18 nichts mehr im Wege
Die nächsten Schritte folgen ....
lg
rubberdi
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und rubberda
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Landesprüfstelle? Wozu brauchst die wenns nur um Winterreifen auf Serienfelgen geht?
LG;
Manuel
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