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n!ck schrieb:Nutzloser Beitrag.
überflüssiger kommentar - mach mal deine augen auf!
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...ostcount=8
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Macmini schrieb:überflüssiger kommentar - mach mal deine augen auf!
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...ostcount=8
Ohje.. wieder einen gefunden.
Also.. in meinem Beitrag steht genau drin was ich wissen möchte. NICHT welche 100tausend anderen Bremsanlagen es zu welchem Preis gibt, SONDERN wie die Serienanlage vom R56 ist und ob jemand von alternativen Anlagen BERICHTEN kann.
Aber danke für deine mit Sicherheit nett gemeinte Zitierung der Tabelle.
Liebe Grüße,
Nick
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n!ck schrieb:Ohje.. wieder einen gefunden. 
Also.. in meinem Beitrag steht genau drin was ich wissen möchte. NICHT welche 100tausend anderen Bremsanlagen es zu welchem Preis gibt, SONDERN wie die Serienanlage vom R56 ist und ob jemand von alternativen Anlagen BERICHTEN kann.
Aber danke für deine mit Sicherheit nett gemeinte 3. Zitierung der Tabelle. 
Aber das eigentliche Thema sind hier alternative Bremsanalagen für den R56 MCS, wenn du diesen Thread durch deine Fragen zweckentfremdest steht es dir nicht zu leute zu maßregeln, die zum ursprünglichen Thema beitragen.
Und nochmals der freundliche Hinweis auf die suchfunktion. Alle deine Fragen zur R56 MCS Serienbremse wurden bestimmt schon ausreichend beantwortet.
außerdem hat macmini die Tabelle nicht zitiert, sondern den Preise der Brembo/Works-Bremse ergänzt und somit die Tabelle vervollständigt.
...und jetzt zurück zum Thema BBK.
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n!ck schrieb:Ohje.. wieder einen gefunden. 
Also.. in meinem Beitrag steht genau drin was ich wissen möchte. NICHT welche 100tausend anderen Bremsanlagen es zu welchem Preis gibt, SONDERN wie die Serienanlage vom R56 ist und ob jemand von alternativen Anlagen BERICHTEN kann.
Aber danke für deine mit Sicherheit nett gemeinte Zitierung der Tabelle. 
ich glaube, du hast immernoch nicht gesehen, was ich in meinem posting bzw. in meinem zitat ergänzt habe oder

? guck nochmal genau hin! kleiner tipp: vergleiche barakas erstes posting (und es ist SEIN posting, auf das ich eingehe und nicht DEINS) und hier im speziellen seine übersichtliche tabelle mit meinem von dir als "nutzlosen beitrag" kommentierten post
ich fahre selbst die r56 bremsanlage und zwar seit 2 jahren in meinem GP

diese ist baugleich - wie hier schon geschrieben - mit der serienanlage des r56.
ich empfehle dir im technikforum folgenden bereich:
http://www.newmini-technik.de/viewforum....=d&start=0
hier findest du eine menge an informationen und es ist vollkommen unerheblich, ob du einen r53 oder r56 fährst - die bremswirkung und das bremsverhalten ist bei z.b identisch grossen scheiben der brembo gt (als beispiel) die selbe
mac
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- gelöscht -
DANKE
Das sind Antworten mit denen man doch was anfangen kann oder nicht? Jetzt bekommt das Thema hier direkt einen Zuwert da nun auch Erfahrungen preisgegeben werden. Ist doch klasse oder nicht?
Ich schau mir das im Technik Forum mal an. Danke dir
Liebe Grüße,
Nick
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n!ck schrieb:Eine stupide Wiederholung der Tabelle am Themenanfang...
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wer hat eigentlich schon wieder mit dem streit angefangen?
.... KEINE PANIK
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habe meine Tabelle im Posting #1 um den Preis ergänzt - danke mac!
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War gerade beim Händler und habe die Preisinfos inkl. Teilenummern für die neue Werks-Worx bekommen (und den ersten Beitrag dahingehend ergänzt)
Die Teile für den Ausbau auf 4-Kolben für vorne (hinten ändert sich ja nichts) kosten zusammen "nur" 1.180,- UVP und das Schönste ist die inbegriffene ABE, weil es sich ja um Originalteile handelt.
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@Baraka, hier der Link von dem ich dir erzählt habe:
http://www.lohen.co.uk/shop2/products.asp?cat=122
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