[Dome2711]

hab eben mit meinem meister telefoniert...
der hat den ganzen morgen mit münchen kontaktet - angeblich gibt es eine lösung
...er hat irgendwelche teile bestellt die komplett ersetzt werden sollen.
weiß noch nichts genaueres - nur, dass es nicht der kettenspanner ist.

sobald ich was weiß geb ich die info sofort weiter...

hoffen wir das beste.

[Münü]

Drücke dir die Daumen!!

[Dome2711]

danke... aber drücken wir sie auch für die zig- anderen ...die das selbe problem haben

[Münü]

Aber klar...
Du bist nu unser Präzidenzfall
Also sie kräftig...
Wir machen dir das dann nach

[Schubrakete]

bei diesen teilen handelt es sich bestimmt um:

- kette
- kettenräder
- führungsschienen
- und zu guter letzt der allzeit beliebte kettenspanner

nur wenn alle teile gewechselt werden ist ANGEBLICH endlich ruhe...

kettenspanner alleine bringt nüscht.

*daumendrück*

[spg]

Nicht zu vergessen das Entlüften der Hydrostössel

[minti]

Nicht zu vergessen das Entlüften der Hydrostössel

... das hab ich bei meinem gerade selber gemacht. Hat geholfen und der Verbrauch sinkt danach auch um 1,2 Liter

[Harlequin]

Wie "entlüftet" ihr denn eure Hydrostössel? oO

[macerna]

bei diesen teilen handelt es sich bestimmt um:

- kette
- kettenräder
- führungsschienen
- und zu guter letzt der allzeit beliebte kettenspanner

nur wenn alle teile gewechselt werden ist ANGEBLICH endlich ruhe...

kettenspanner alleine bringt nüscht.

*daumendrück*

genau das mache ich jetzt mit meinem auch mit!
Dauert aber lange, knapp 1 1/2 Wochen.

[Klein Wutschel]

Nicht zu vergessen das Entlüften der Hydrostössel

Also ehrlich, daß ist ja Technik wie in der Steinzeit
und dafür soll ich noch Geld ausgeben

Beim R50-53 war es ja manchmal schon krass, aber Das jetzt.....

Vielleicht sollte man das mechanische Einstellen des Ventilspiels wieder einführen

Vom 2. (zusätzlichen) Minikauf sind wir definitiv geheilt.

Nur so lernt BMW, daß es so nicht weiter geht

Ich hoffe aber, daß Ihr irgendwann endlich Ruhe habt.

Gruß
Stefan