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naja, da hast du sicher recht, aber BBR baut nen mini mit 275PS und das geht auch alles, denn wenn die nur motoren schrotten würden damit, dann würden sie kein geld damit verdienen
also es muss jeder selber wissen was er davon hält - da kann man dann auch anfangen zu diskutieren ob das 200MTH-PS Tuning nicht schon zu viel is....nur durch software
Flo
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Sind 270 Ps für den Kleinen nicht wirklich etwas zuviel des Guten?
Ich würde mich da wahrscheinlich nicht mehr drin wohl fühlen. Und immer mit der Angst aufs Gas gehen "gleichfliegtmirdieKurbelwelleoderdasGetriebumdieOhren". Die Haltbarkeit und Alltagstauglichkeitwird sicherlich sehr stark eingeschränkt sein. Da hat rantanplan recht
.
Aber wer es sich leisten kann und will, der hat bestimmt seinen Spass dabei.
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Cooperfix schrieb:Aber wer es sich leisten kann und will, der hat bestimmt seinen Spass dabei.
fahren würde ich so einen auch mal gerne, der sollte aber nicht von mir sein
mfg
Rantanplan
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ja , mal fahren wäre interessant, aber ich denke nach drei oder viell. auch vier Tagen wäre dann das Teil kaputt. Leider nichts für den Alltag.
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warum denn nur ein Kompressor verbauen. Wenn schon, dann aber richtig! Dann hat er bestimmt 300 PS.
MAW
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Schade Jungs das Ihr kein Vertrauen in Franz und sein Team habt.
Wenn der Franz das macht dann hält die Kiste auch.
Gruß mumin
MTH ver
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mumin schrieb:Wenn der Franz das macht dann hält die Kiste auch.
also ich hab vollstest vertrauen ! das wird schon werden !
ich finds zwar enorm viel leistung aus nem 1.6er aber wenns spaß macht
Flo
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mumin schrieb:Schade Jungs das Ihr kein Vertrauen in Franz und sein Team habt.
was diese mehrleistung angeht, hab ich zu keinem vertrauen...
mfg
Rantanplan
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Aargh. Ich kann's bald nicht mehr hören.
Jede Erhöhung irgendwelcher Drücke im Motor geht auf die Lebensdauer und Haltbarkeit. Sollte eigentlich logisch sein, oder?
Einfach abwarten, bis es Langzeit-Erfahrungen gibt oder eben das Risiko tragen und die Garantie verlieren.
genervten Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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