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		Vormals die Mini Race Challenge wird in der Schweiz seit 2007 mit den R56 MCS gefahren, ab 2009 auch noch mit der JCW Klasse. In der Race Klasse hat es mehrere deutsche Challenge Autos dabei.
Leider hat es nur 2007 eine Bilder-Galerie, es sind zwar Fotografen beauftragt aber die Fotos kommen nicht auf die Homepage 
 
Der Gewinner 2007 Roger Bueler fährt seit 2008 in der deutschen Challenge.
 
Der Führende der JCW-Klasse nahm 2008 und 2009 (Schäfer Clubsport) am Tuner GP teil: 
http://www.mini-mahler.ch/
 
http://www.mini.ch/ch/de/mini_challenge/index.jsp
 
Mini Race Challenge 2003 bis 2006: 
http://www.miniracechallenge.ch/
	 
	
	
	
		
		
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2009, 06:20 von 
spg.)
 
 
	 
	
	
 
	
 
	
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		Und aufgebaut werden die MINIs bei Collaction.ch (Chrsitian Jakob Autohaus).
spg schrieb:Vormals die Mini Race Challenge wird in der Schweiz seit 2007 mit den R56 MCS gefahren, ab 2009 auch noch mit der JCW Klasse. In der Race Klasse hat es mehrere deutsche Challenge Autos dabei.
Leider hat es nur 2007 eine Bilder-Galerie, es sind zwar Fotografen beauftragt aber die Fotos kommen nicht auf die Homepage 
 
Der Gewinner 2007 Roger Bueler fährt seit 2008 in der deutschen Challenge.
 
Der Führende der JCW-Klasse nahm 2008 und 2009 (Schäfer Clubsport) am Tuner GP teil: http://www.mini-mahler.ch/
 
http://www.mini.ch/ch/de/mini_challenge/index.jsp
 
Mini Race Challenge 2003 bis 2006: http://www.miniracechallenge.ch/
	 
	
	
Have a nice day 
    
 
	
	
	
 
	
 
	
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		Danke für die Infos und Links 

!
Ich habe schon im Internet gestöbert aber nicht viel Fotomaterial zur schweizer Challenge gefunden 

.
Es wäre echt mal interessant diese Serie live zu sehen. Wir müssen wohl mal in die Schweiz kommen 

.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ich hab' mir das heute Nachmittag auch mal näher angeschaut.
 
Ich find's echt stark, dass die ONE Ds mit den ONE und COOPER mitheizen dürfen. 
 
Echt schade nur, dass es in Österreich keine solche Rennserie für 

 JederMINI 

 gibt!
 
Und obendrein dürfte ich dort gar nicht mitfahren. An meinem MINI hab' ich wohl schon zu viel verändert. 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Leider ist 2009 keine Veranstaltung nahe der deutschen Grenze mehr, nur noch Bourg en Bresse (Höhe Genf) und Lignieres am Bielersee.
Letztes Wochenende in Anneau du Rhin und Ende August am FRC Goldpokal in Hockenheim, davon gibt Bilder: 
http://www.nickhardt.ch/picnick/hockenheimfrc09/set.htm
 
Die Resultate von letztem Wochenende sind schon Online.
	
 
	
	
	
		
		
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.09.2009, 05:54 von 
spg.)
 
 
	 
	
	
 
	
 
	
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		Hier noch ein Fotograf der seit jahren dabei ist, es sind Fotos bis zurück ins 2007 zu finden.
 
http://www.menzipics.ch/swiss/
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		die #80 & #84 haben wir am Sonntag an der Nordschleife gesehen 
	 
	
	
#Lotte
	
	
	
 
	
 
	
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		Du wirst die öffters aufm Ring sehen, weil sie ihre Fahrzeuge dort abstimmen.
 
 
Mike schrieb:die #80 & #84 haben wir am Sonntag an der Nordschleife gesehen 
	 
	
	
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		Nächstes Rennen (Slalom) am Samstag in Interlaken (Flugplatz). Die Mini's fahren kurz vor Mittag (10:30-11:30) die Trainings, am Nachmittag (13:30-14:30) die beiden Rennläufe.
 
http://www.acs-bern.ch/ch-de/sektionen/b...rlaken.asp
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Die Saison 2010 ist seit Mitte Oktober abgeschlossen.
 
Mini Schweiz hat entschieden dass nach 4 erfolgreichen Jahren mit dem 2007 R56 MCS ein neues Auto verwendet werden muss.
 
Neu im 2011 fährt die MCS-Klasse mit dem Facelift R56 MCS, nebst der JCW-Bremsanlage haben die Autos eine Quaife-Sperre wie sie schon die JCW-Klasse verwendet. Natürlich sind die Autos weiterhin voll Strassentauglich da alle Änderungen im Fahrzeugbrief eingetragen sind.
 
http://www.mini.ch/ch/de/mini_challenge/...-FLYER.pdf
 
Insgesamt wurden 36 Autos bestellt welche ca. Ende Februar den Fahrern übergeben werden.
Die JCW- und Renn-Klasse werden ebentuell zusammengelegt da es in diesen beiden Klassen an Teilnehmern mangelt.
 
Die "alten" Challenge MCS wird man wohl ausserhalb der Challenge öfter bei Slaloms sehen können, in der Hubraum-Klasse 2000-3000ccm gehören sie zu den Sieganwärtern.
Für Leute die mit Rennsport beginnen wollen wäre so ein MCS eine gute Einstiegsbasis, mit Preisen von 22-24t CHF sind sie nicht teuer.
	
 
	
	
	
		
		
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.2011, 23:09 von 
spg.)
 
 
	 
	
	
 
	
 
	
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