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Ja das stimmt. Aber fast 90 % stört es. Mich auch. Es ist ein Original Teil von MINI. Wieso kalkuliert die BMW Bank es nicht mit einem Restwert? Auch Radsätze gehen nicht. Ich verlease ca. 80 % der MINI die ich verkaufe. Das ist schon ein Problem.
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supergeilerminiseller schrieb:Ja das stimmt. Aber fast 90 % stört es. Mich auch. Es ist ein Original Teil von MINI. Wieso kalkuliert die BMW Bank es nicht mit einem Restwert? Auch Radsätze gehen nicht. Ich verlease ca. 80 % der MINI die ich verkaufe. Das ist schon ein Problem.
Verständlich, aber dann sollte die Leasingbank das Problem lösen und nicht Ausstattungspolitik von MINI ...
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Das ist richtig. Der Kampf geht schon Ewigkeiten.
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bigagsl schrieb:wenn man das thema richtig angehen würde, müsste man es sowieso anders formulieren, denn: wenn JCW die M-GmbH von MINI sein soll, dann würde sich die frage gar nicht erst stellen! ein JCW hätte alleinstelungsmerkmale, die man nicht für geld und gute worte an einen normalen MINI bekäme. in diesem fall also ein völlig eigenständiges aeropaket in kombination mit ausgestellter motorhaube oder sonst irgendwas. aktuell bleibt immer nur der fade beigeschmack, eines "zubehörbombers" (siehe auch WC50).
Ich sehe wir verstehen uns...genauso denke ich mir das auch!
Das wär mal was...ganz konsequent und nicht so halbe Sachen!
Drive it like its stolen, mate!!!
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