[votre]

Du scheinst wohl einen diesel zu fahren?

[Ingalilo]

Du scheinst wohl einen diesel zu fahren?

Jep und ich liebe ihn

[R56]

...
Mal vom Sound abgesehen, da ist der S einfach nur geiler
...

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Ich würde den S nehmen. Bessere Fahrleistungen und geilerer Sound.

Ich bin noch nie einen Cooper S gefahren und habe noch nie einen gehört. Könnt Ihr mir den Sound kurz beschreiben?

• Ist er kernig?
  
• Schreit er? So wie ein BMW wenn man ihn hochdreht?
  
• Klingt er eher dumpf röhrend, wie ein V8?
  
• Ist er aufdringlich, heißt: ist er auch bei gleichmäßiger Überland- oder Autobahnfahrt immer dröhnend präsent? ...wäre ein no-go für mich...
  

...spiele gerade mit dem Gedanken mir einen CM Cooper S ALL4 anzulachen...

[bigagsl]

der S klingt wie ein vierzylinder durch den turbo ein eher gedämpfter motorensound. besonders nervig: das dieselähnliche tackern, wenn man vor dem wagen steht. ursache: die benzindirekteinspritzung. dadurch wird das verbrennungsgeräusch härter. besonders angenehm: das sonore brummen wenn man hinter dem fahrzeug steht. langweilig: das innenraumgeräusch. man hört zu wenig von dem, was passiert. nur ein leichtes turbozischen und ein leichtes brabbeln, wenn man vom last- in den schiebebetrieb übergeht.

[R56]

Wirklich?

Na, dann ist es ja eher ernüchternd. Wie soll ich dann die zitierten euphorischen Kommentare verstehen?

[schommer]

Wirklich?

Na, dann ist es ja eher ernüchternd. Wie soll ich dann die zitierten euphorischen Kommentare verstehen?

Also ich bin schon mit nem S gefahren, ist schon sehr nett der Sound, Voralpen wenn die Sport-Taste gedrückt ist....allerdings von innen hört man kaum was davon (selbt im Cabrio, Verdeck zu)......

Naja das einzige was für mich gegen den Diesel sprechen würde Sound-Technisch ist wenn der wirklich extrem Rattern würde....das 2l-Aggregat aus dem 1er ist allerdings ok find ich.....

Und was eher noch ein Falter dagegen ist, das der s echt auch bei den hohen Drehzahlen schön abgeht, beim Diesel müsste ich mich umstellen....aber 143ps sind ja auch nicht soooooooo wenig.....

[votre]

So wie ich das verstanden habe, würdest du den S als cabrio nehmen und den diesel geschlossen oder?

Allein das spricht doch schon für den S! Ein cooper S als cabrio- was gibts denn besseres?

[blacky]

So wie ich das verstanden habe, würdest du den S als cabrio nehmen und den diesel geschlossen oder?

Allein das spricht doch schon für den S! Ein cooper S als cabrio- was gibts denn besseres?

nen Works Cabrio
Sorry für ot.

[R56]

Also verstehe ich das richtig, daß keiner der Punkte auf den aktuellen Cooper S zutrifft?

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• Ist er kernig?
  
• Schreit er? So wie ein BMW wenn man ihn hochdreht?
  
• Klingt er eher dumpf röhrend, wie ein V8?
  
• Ist er aufdringlich, heißt: ist er auch bei gleichmäßiger Überland- oder Autobahnfahrt immer dröhnend präsent? ...wäre ein no-go für mich...
  

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[schommer]

So wie ich das verstanden habe, würdest du den S als cabrio nehmen und den diesel geschlossen oder?

Allein das spricht doch schon für den S! Ein cooper S als cabrio- was gibts denn besseres?

nee nee...ich bin cooper s cabrio probegefahren...und werde so oder so unabhängig vom motor ein cabrio nehmen....das is einfach zu genial