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Mr_53 schrieb:naja ich hatte mir mal nen feinen S rechnen lassen, da war ich beim leasing bei ca. 350 euro und finazierung 219 euro.
die zielrate war dabei ebenfalls 52%
Bei gleicher Laufzeit und Anzahlung
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Freitag bin ich dann beim

und teste mal n ONE und n Cooper von MINI Next!
MINI ich KOMMEEEE
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omufflon schrieb:Bei gleicher Laufzeit und Anzahlung 
bei finanzierung waren es 3 jahre, 8000 euro, beim leasing wieß ich jetzt nimmer genau, weil ich mich dafür nicht so richtig erwärmen konnte. muss mal den ausdruck suchen, falls er noch existiert
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Mr_53 schrieb:bei finanzierung waren es 3 jahre, 8000 euro, beim leasing wieß ich jetzt nimmer genau, weil ich mich dafür nicht so richtig erwärmen konnte. muss mal den ausdruck suchen, falls er noch existiert
Ja Leasing ist immer so ne Sache.. da zahlt man über 3 Jahre relativ viel geld und hat dann aber nichts mehr davon.. und beim finanzieren hast du dann den MINI als dein Eigentum, aber kannst ihn ja bei Bedarf weiterverkaufen.
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Mr_53 schrieb:bei finanzierung waren es 3 jahre, 8000 euro, beim leasing wieß ich jetzt nimmer genau, weil ich mich dafür nicht so richtig erwärmen konnte. muss mal den ausdruck suchen, falls er noch existiert
Das Problem ist ja meist die
Restrate, die beim Leasing meist
hoch gehalten wird, da das Auto eh meist abgegeben wird und deswegen niemanden interessiert, daraus resultieren ja die niedrigen Raten.
Beispiel (Zahlen sind nur zur Veranschaulichung)
Grundpreis 40000,-€
Anzahlung 6500,-€
monatliche Raten 36 x 355,-€ (Leasing)
Schlussrate
24000,- (60% vom Grundpreis)
Gesamtkosten wenn man kaufen würde wären ca. 43280,-€
Bei einer Finazierung nimmt ein Käufer eine Restrate von 60% nie in Kauf...das heißt hier wird anders kalkuliert.
Und dadurch werden die Raten bei der Finanzierung höher.
Vielleicht kann uns auch ein Verkäufer mal unterstützen
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LeberwurstGolem schrieb:Ja Leasing ist immer so ne Sache.. da zahlt man über 3 Jahre relativ viel geld und hat dann aber nichts mehr davon.. und beim finanzieren hast du dann den MINI als dein Eigentum, aber kannst ihn ja bei Bedarf weiterverkaufen.
Du kannst dich auch nach Leasingende für eine Weiterfinanzierung entscheiden oder das Auto kaufen...dann hast du die Zeit auch nicht umsonst gezahlt.
Vorteil...du
kannst und
musst nicht wie bei einer Finanzierung.
Zudem machen viele Hersteller auch das Leasing inkl. der Versicherung für Privatpersonen interessant...VW durch die Prämie light und Mini durch Smile.
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omufflon schrieb:Du kannst dich auch nach Leasingende für eine Weiterfinanzierung entscheiden oder das Auto kaufen...dann hast du die Zeit auch nicht umsonst gezahlt.
Vorteil...du kannst und musst nicht wie bei einer Finanzierung.
Zudem machen viele Hersteller auch das Leasing inkl. der Versicherung für Privatpersonen interessant...VW durch die Prämie light und Mini durch Smile.
Ja das schon, aber wenn ich ein Auto mit hoher Anzahlung finanzieren möchte und es danach weiterverkauf hab ich, soweit ich das durchgerechnet hab weniger Verlust als bei einem MINI Leasing, das bei 3 jahren bei dem Modell ca 10tsd wäre und beim anderen wären es gute 6-7tsd
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LeberwurstGolem schrieb:Ja das schon, aber wenn ich ein Auto mit hoher Anzahlung finanzieren möchte und es danach weiterverkauf hab ich, soweit ich das durchgerechnet hab weniger Verlust als bei einem MINI Leasing, das bei 3 jahren bei dem Modell ca 10tsd wäre und beim anderen wären es gute 6-7tsd
Das ist durchaus möglich, dass ein Weiterverkauf weniger Verlust bringt...aber da spielen noch andere Faktoren wie z.B. die allgemeine Wirschaftliche Marktsituation eine Rolle (siehe Wirschaftskrise...Angebot/Nachfrage).
Es gibt viele Vor. bzw. Nachteile Leasing/Finazierung.
Im großen und ganzen lässt sich aber sagen, dass sich Fianzierung für die Leute lohnt, die das Auto behlaten möchten und nicht wie beim Leasing üblich aller 3 Jahre ein neues Auto/Modell fahren wollen.
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Naja ich möchte es eig nicht behalten sondern so in 3 Jahren auf einen MCS oder so umsteigen, aber da ich mir als 1. Wagen keinen Neuwagen leasen werde sondern wie schon erwähnt einen Gebrauchten kaufen werde komme ich damit billiger weg ;D
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omufflon schrieb:Und dadurch werden die Raten bei der Finanzierung höher.
DAS glaub ich immer noch nicht, dann könnte man ja leasen und nach den drei jahren den wagen behalten und die rate weiter bezahlen, anstatt zu finanzieren.
kann mal ein verkäufer hier ein beispiel vorrechnen ?
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