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Hallo!!

Ich bin hier total neu und bin gerade dabei, meinen allerersten Mini zu konfigurieren und nun steh ich vor der Qual der Wahl. Ein schokobraunes Cabrio mit schwarzen Streifen soll es werden, soviel steht schon mal fest. Aber nun kommt Ende März der SD raus und zudem stellt sich die Frage: Automatik oder Schaltgetriebe?? Hat jemand von euch Erfahrung mit beiden Schaltungen? Und braucht ein Cabrio 143 PS oder reichen da auch112?? Ich fahre rd. 40T km im Jahr, da komm ich um einen Diesel wohl nicht rum. Außerdem find ich den D hübscher als den SD, der ein bissl aggressiv daherkommt. Aber mehr "wumms" ist vielleicht auch nicht verkehrt... Was passt denn nun am besten zu einem Cabrio und was ist auch zweckmäßig?? Fragen über Fragen....
HILFE!!!
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Hallo??!???!
Keine Antwort???
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ich bin selber kein forum-profi, aber ich denke du bekommst eher hilfe wenn du deine frage in einem eigenen oder passenden thrad stellst. in einem thread zum thema SD Lieferzeit weiß ja ohne reingucken keiner, dass du ganz unten über ein ganz anderes thema offtopic sprichst...
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Brownie schrieb:Hallo!! 
Ich bin hier total neu und bin gerade dabei, meinen allerersten Mini zu konfigurieren und nun steh ich vor der Qual der Wahl. Ein schokobraunes Cabrio mit schwarzen Streifen soll es werden, soviel steht schon mal fest. Aber nun kommt Ende März der SD raus und zudem stellt sich die Frage: Automatik oder Schaltgetriebe?? Hat jemand von euch Erfahrung mit beiden Schaltungen? Und braucht ein Cabrio 143 PS oder reichen da auch112?? Ich fahre rd. 40T km im Jahr, da komm ich um einen Diesel wohl nicht rum. Außerdem find ich den D hübscher als den SD, der ein bissl aggressiv daherkommt. Aber mehr "wumms" ist vielleicht auch nicht verkehrt... Was passt denn nun am besten zu einem Cabrio und was ist auch zweckmäßig?? Fragen über Fragen....
HILFE!!! 
Vielleicht schaut ja mal ein Mod oder Admin vorbei und spendiert diesem Post einen eigenen Thread

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Genau, chubv!
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Also ich finde, dass ein Cooper D vollkommen ausreicht und du den Mehrpreis für die zusätzliche PS besser in eine schöne Ausstattung steckst. Mein CM reicht mir mit den 112 PS vollkommen aus.
Ein früherer Pluriel mit 110 PS war mir auch mehr als genügend von der Motorleistung her.
Aber wenn Du unbedingt eine Sekunde schneller auf 100 km/h sein willst, mit einer höheren Endgeschwindigkeit über die Autobahn rasen musst und Geld keine Rolle spielt, weil Papi oder Opi alles zahlt, dann nimm den SD.
Aber in einem Cabrio ist slowdriven eingentlich schöner....und die Frisur sitzt dann auch länger! Und eine Automatik lädt zum Entspannen ein...
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Vielen Dank für eure Antworten!!
@rubygloom: du hast Recht, nur wusste ich nicht, wie das funktioniert.... ich hab bisher NULL Erfahrung mit Foren!....

Aber ich übe....
Also ich hab mich jetzt auch aus dem Bauch raus für das normale D-Modell entschieden, einfach weil ich dieses auch hübscher finde. Und ich denke, es wird wohl tatsächlich ein Automatkgetriebe werden (nein, NICHT wegen der Frisur

), sondern weil ich tschon viel damit fahre und hier dann auch ein wenig gemütlicher dabei bin, obwohl das sonst nicht meinem Fahrstil entspricht

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ich würde sd mit schaltung nehmen..
außer du bist viel fahrer dann doch eher automatik.
Aber mit einem schaltwagen ist der spaßfaktor sicher um einiges höher
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Leider hatte ich keine Möglichkeit das Cabrio mit Diesel Probe zu fahren, habe also Blind bestellt. Bin ein Mini Cooper Cabrio zur Probe gefahren.
Der SD hat doch die Optik vom Cooper S oder!? Ist natürlich eine Frage des Geschmacks.
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