[cooperdriver 75]

Hallo...

ich fahre ein JCW Baujahr 2008 mit ca. 32 tkm (ATM bei 20 tkm) und seit kurzem habe ich nachdem Kaltstart ein extremes auf und ab bei der Motorendrehzahl (Spanne ca. 500-800) !
War mit diesem Problem beim Freundlichen die auch ein Update gefahren haben aber keinen Fehler feststellen konnten

Der Meister meinte ich soll mal den kleinen auf der Bahn wieder freiblasen, danach sollte das Problem behoben sein....war es aber nicht !

Hat jemand so ein ähnliches Problem und ist es bedenkenlos ???

[votre]

Das gleichw problem habe ich auch-auch, wenn er warm ist!allerdings tritt es selten auf. Die werkstatt bekommt es nicht in den griff.

Lg

[minimizer]

Eine von vielen Möglichkeiten; mit dem Turbolader ist etwas nicht in Ordnung.
Luftdruckleitungen auf Dichtigkeit überprüfen lassen, Zuleitungen ingesamt
prüfen lassen, Luftfilter reinigen. Liegt der Ladedruck richtig an?

[iMax]

leerlaufsteller an der drosselklappe?

[cooperdriver 75]

aber hätte man das nicht in der Werkstatt prüfen müssen ???
ich denke das Sie das gamacht haben
Ladedruck ist vorhanden !!!

[minimizer]

Die Suche nach der Ursache hat durch das Auslesen des OBD nichts
ergeben, den Spruch mit dem "Freiblasen" deute ich mal lieber nicht
Du hast das Problem ja nach wie vor, also wirst Du nicht umhinkommen
den Wagen in der Werkstatt genauer prüfen zu lassen.

[cooperdriver 75]

hmmm...also mit dem "freiblasen" ist das vielleicht nicht ganz so schlecht, denn meine wenigen Kilometer fahre ich meistens im Stadtverkehr und bei so genannten hochgezüchteten Kleinmotoren kann es doch durchaus passieren, das Sie versotten oder liege ich da falsch !?

[outofbed]

bei mir war es bei gleichen Symptomen die Treibstoffpumpe...

[Ram_master_g]

Erstmal Klima etc aus!!!

Bei mir im Cooper war der Kat durch. Zudem hatte ich ein Drehzahlloch bie 2500 rpm zu beklagen.

[Ram_master_g]

Ich hätte da mal noch ne Frage: Du hattest einen Austauschmotor bei 20tkm. Hast du den Wagen auch eingefahren?
Man liest hier oft, dass man den Wagen heutzutage nichtmehr einfahren braucht, allerdings wäre es durchaus nützlich.

Ich kenne deinen Fahrstil nicht, aber dass der 2te Motor drin ist, ist bestimmt nicht nur Schuld von Mini. Es gibt leute die fahren ihre Autos 800,000 km mit erstem Motor, erster Kupplung etc.