[Toby]

Der fehlende Name des Vorbesitzer bedeutet zumindest, dass aus irgendeinem Grund eine neue Zulassungsbescheinigung II ausgestellt wurde. Das wird auch gemacht, wenn die ursprüngliche verloren gegangen ist ... oder halt weil das Fahrzeug keine hatte, weil es importiert wurde ...

Es kann auch sein, das der Slowene den MINI auf sich einmal mehr umgemeldet hat z.B. durch einen Wohnortwechsel. Wenn der Halter gleich bleibt, giltet das nicht als weiterer Eintrag, wird zwar im ersten Brief festgehalten, aber dieser ist dann mit Eintragungen voll und ein neuer wird erstellt

[NiRo]

Es gibt tausend Varianten wie der MINI wieder nach Deutschland kam... Irgendwie glaube ich nicht an einen Reimport.

Ein Beispiel...

Der Österreicher bietet den MINI als Neuwagen im Internet an weil er Ihn weg haben wollte, der Slowene sieht diesen, ist vielleicht ein Firmenbesitzer und kann den ohne Steuern kaufen und versteuert Ihn in Slowenien, dann fährt der Slowene diesen, sieht bei Deinem Händler im Netz ein anderes Auto und kauft sich dort ein anderes Auto und bietet Deinem Händler Deinen MINI an und schwups ist er wieder in Deutschland... Nur so als Beispiel

Und keiner kann sagen, wie es war? Das fuchst mich irgendwie.

Das geht, weil ein Händler ein Auto kaufen kann, ohne es auf sich zuzulassen. Das kannst Du auch, wenn Du es nicht auf der Strasse rumstehen läßt.

Der fehlende Name des Vorbesitzer bedeutet zumindest, dass aus irgendeinem Grund eine neue Zulassungsbescheinigung II ausgestellt wurde. Das wird auch gemacht, wenn die ursprüngliche verloren gegangen ist ... oder halt weil das Fahrzeug keine hatte, weil es importiert wurde ...

In Deinem Fall spricht alles für den Import.

Danke, das wusste ich nicht. Ich bin gespannt, ob der Händler darauf antwortet - ich vermute irgendwie, dass er das nicht tun wird

Ich muss doch irgendwie beweisen können, ob der Wagen ein Reimport ist?

[Mr_53]

das siehst du u.a. am vin decoder wo der mini wirklich her kommt

[Fahrspass]

Ich muss doch irgendwie beweisen können, ob der Wagen ein Reimport ist?

Du könntest ja mal beim StVAmt fragen, mit welchen Unterlagen der Wagen auf Deinen Namen vom Händler zugelassen wurde ...

[NiRo]

das siehst du u.a. am vin decoder wo der mini wirklich her kommt

Was ist das und wo steht das?

Du könntest ja mal beim StVAmt fragen, mit welchen Unterlagen der Wagen auf Deinen Namen vom Händler zugelassen wurde ...

Geben die mir so eine Auskunft?

[Fahrspass]

Geben die mir so eine Auskunft?

Ich weiß nicht, aber nett und freundlich fragen kostet ja nix ...

[Toby]

Ein Reimport ist doch so, der Neuwagen wird von einem deutschen Hersteller produziert also BMW, Du kaufst Ihn im Ausland als Neuwagen und holst Ihn wieder in das Herstellerland also Deutschland und lässt Ihn zu. So definiere ich Reimport.

In Deinem Fall sieht es doch so aus..
Das Auto wird in "Deutschland" Hersteller BMW (auch wenn es MINI ist) produziert, er ging nach Österreich zum Händler, dann nach Slowenien und dann erst wieder nach Deutschland. Und als er in Deutschland ankam, war er ja zugelassen in Slowenien. Hier sehe ich keinen Reimport, sondern nur eine Import/Export Geschichte...

[Mr_53]

Was ist das und wo steht das?

in post #40 oder hier:

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

[Toby]

das siehst du u.a. am vin decoder wo der mini wirklich her kommt

Dein VIN Decoder geht nur bis 05/10, der MINI ist aber aus 07/10
desweiteren habe ich die Fahrgestellnummer schon richtig im System angesehen...
und das was man da in diesem Decoder sieht, hilft nicht weiter..!
Da sehe ich viel viel mehr, was in dem Fall wichtig ist...

[Mr_53]

ah, sorry hatte den monat überlesen

kann trotzdem mal probieren, vielleicht ist die datenbank schon aktualisiert