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Garlog schrieb:Tja, viele denken halt es sei wichtig wie tief du ihn rein steckst, dabei ist die Technik das Entscheidende
Ich glaub ich mach ne Klapse auf, Kundschaft gibt's hier ja genug !!!
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Aber ich hab den dicksten Hahn..
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Benutz mal die Suche. Das Problem haben wohl mehrere Diesel Fahrer.
Entweder liegt es an den Fahrern oder am Mini
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Guck mal im andern Thread in welchem du gepostet hast. Gibt da was. Du bist nicht alleine und das Problem ist bekannt.
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kOnsOlErO schrieb:Benutz mal die Suche. Das Problem haben wohl mehrere Diesel Fahrer.
Vielleicht könnte man die Threads zusammenführen
.
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=59222
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Klappmann schrieb:...liegt aber vielleicht daran:
http://www.blogspan.net/presse/fehlbetan...ung/25890/
Nein, da bekomm man die Zapfpistole erst gar nicht reingesteckt.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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Garlog schrieb:Tja, viele denken halt es sei wichtig wie tief du ihn rein steckst, dabei ist die Technik das Entscheidende
JumboHH schrieb:Nein, da bekomm man die Zapfpistole erst gar nicht reingesteckt.
Schöner Fred!
Sooft wie ich zur Tanke muss, gewöhnt man sich ganz schnell daran den Rüssel nur halb reinzuschieben...
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Beim R55/56 Diesel hängt das mit dem Falschbetankungsschutz zusammen. Es gibt eine Kundendienstlösung (PuMA), danach gibt es aber die Gefahr der Falschbetankung - dann haftet der Fahrzeugbenutzer für den eventuellen Schaden!
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