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Wenn du ein bischen im Forum suchst...wird dir viel beantowortet
Ließ mal
hier dieses Thema durch, besonders Beitrag Nr. #24 und #27 werden dir bischen weiterhelfen
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fabian8 schrieb:Wenn du ein bischen im Forum suchst...wird dir viel beantowortet
Ließ mal hier dieses Thema durch, besonders Beitrag Nr. #24 und #27 werden dir bischen weiterhelfen
Danke Dir
dann ist alles klar!
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derOdin schrieb:Danke Dir dann ist alles klar!
Kein thema und falls du etwas machst bzw. Gemacht hast fleißig berichten
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hallo zusammen erst mal hab mir auch überlegt eine größeren LLk zu holen und auf diese
http://www.m-dynamics.de/product_info.ph...--jcw.html gekommen ist das nicht zu billig ? weil man eig... überall 650 bzw noch mehr liest
danke für eure antworten
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Der von Team Dynamics dürfte der gleiche sein
@derOdin: jup bei mi defintiv auch...aber ich denke erst nächstes Jahr
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heist also das ist nicht das komplette kit
und lieber einen für 650euro kaufen wo alles dabei ist??? kann mir jemand sagen wo man des komplette kit am günstigsten bekommt
danke
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Bin mir nicht sicher,schreib die mal an obs das komplette Set ist! Oder besser anrufen! Ansonsten in der Bucht für 650.- komplett!
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ja werde ich auch mal tun bevor man was falsches kauft bzw nur die hälfte
bucht ??? sorry steh grad aufem schlauch
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Hm...
der Serien LLK soll doch gar nicht so schlecht sein - der LLK im R56S (174/184PS) und R56 JCW (211PS) sind doch gleich - oder !?!?
Die höhere "Abkühlung" der zuvor verdichteten Luft bringt bei 10 Grad "nur" ca. 3% Leistungssteigerung.
Ich glaube kaum, dass der Forge-LLK 30-40 Grad "kühlere" Luft schaffen wird/kann.
Ich würde mit einer "vernünftigen" Software anfangen
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